2007.08.08

ツーリングマップル中国・四国 2007

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七年ぶりにツーリングマップル中国・四国版を買い換え。知らない道が増えてるねぇ。
またワシワシと走り回らねばな!あちこち走りたくてウズウズしておりますからのぅ。
島根西部と広島・山口は昨今カラッキシ縁が無いので素で走ると迷子やろな・・・。

2007.08.06

のんびりが丁度エエ。

ちょっくら大阪までバイクで出掛けてみた。第二神明→北線→山陽道→中国道と走行。
色んなペースで走ったんやが 100km/h – 6000rpm で巡航するんが一番快適じゃわコレ。
んで、池田から下で梅新東に抜けて南海の本店に寄ってみたが品数減った?見るモン無し。
んで、帰路につくも野田阪神付近でイキナリスロットルが開いたのでなんじゃ?と点検すると、
スロットルワイヤの伸び調整部分のプラ部品が一部欠損して妙な塩梅で引っ掛かっていた。
ごげな部品がメゲるか(笑)と思いつつテープで簡単に補修しとく。ホルダー交換がええかな。
んで、 R2 をダラダラ走ってたら急にフケなくなったので、たぶん…とタンク覗くと少なっ。(笑
とりあえずリザーブで走行再開。しかして、ハイオク 160 円 /L かよっ!と喚いてたので
結局、灘まで走ってしまうのであった。しかして粘った割に 158 円 /L で入れたが。(バカ
(220km – 14L – 15.71km/L)
それにしても今日は尼から神戸までツジツジでポリさんが立ちまくりで白バイもウジャウジャ。
なんぞイベントでもあったんかい?それともヒマを持て余しとるんかの?(笑
神戸から北に上がるかそのまま西へ走るか悩んだが結局そのまま走って渋滞に捕まった。
まぁ、いつも馴染みのスリヌケ道なので無問題。スクーターよりスリヌケし易いですし。
結局梅田から二時間で仕事場に帰還。まぁ普段通りかの。給金貰って帰宅。

2007.08.05

プラレール愛好家へ。

狭いスペースでもココまでやりこめる。もうプラレールで遊ぶと云うよりパズルですな。
しかしまぁ、よくぞここまで。。。
—
一畳プラレール
http://star.ap.teacup.com/pettanesa/

2007.08.04

予算の都合じゃ。

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外装パーツの固定ボルトをステンボルトに換装すべくネジ屋で調達してきた。
ステンレスは重いからあまり使いたくないがアルミもチタンも高くて手が出ん。
まぁ、後でコツコツ換えていけばエエとも云うが。
ちなみに、これだけ買って 280 円。

2007.08.03

第一次部品到着。

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先日発注したモノが某魔法屋から CBR に乗ってやってきた。
毎度ながらアリガトウ。今日は突っ込み様の無い箱でした。(笑
油が滲んでいる排気デバイス YPVS のオイルシールと O リング。
古いヤマハ車の鬼門であるレギュレートレクチファイヤ。
シリンダー開けますのでヘッドガスケットとシリンダーガスケット。
あくまでもトリアエズな部品ばかり。いつシリンダーをバラそうかしら。。。

(さらに…)

2007.08.02

TZR:SM (1KT)

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今回は納車から結構たった本日 SM が納品されました。浜松に頼まなかったバチか?
小汚い PL は初版モノで、サラッピンの SM と並べるモンではないですなぁ。ホンマ。
コレが来たけん、発注掛けてる補修部品が揃えば一通り終わりかな?
あと、子分に強奪されたスタンド類を調達せにゃのぅ。どの道、リアはフック付けれんけん
アレは使えんし。どこかに貫通タイプのボロがあった筈やねんけどなぁ・・・どこいった??
フロントは出来れば返して頂きたいが FZ が空中に浮んでる現状では返せとは云えん。(笑

2007.08.01

いくぅ!!!!!!!

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ツナギを作ってしまいました。天下のダイネーゼ様でロッシレプリカを・・・・。

(さらに…)

2007.07.30

宍粟(シソウ)まで試走。(寒

少々フロントタイヤが心許ないんやけど試走を兼ねて MC 姫路までひとっ走り。
なかなか混んでいたけんど 11000 rpm までは回せたのでふわわ付近。(謎
チャタる事もなくコレと言ってフロント周りに不具合は出なかったでござる。
ただ、アッパーカウルがバタつくので早い事アンダーカウル装着したい。
んで、MC 姫路で中古コーナーを徘徊するもヤッパリと云うかなんと云うか戦果無し。
そこそこ品揃えの良かった新品コーナーが消えてから更に寂れた気がするんだが。
ほんで、中地方面へ転進して CW 姫路にてアレコレソレと品評会したんだが
結局プラグ (NGK BR9ES) とミッションオイル (MOTUL TRANSOIL)だけ購入。
素晴らしく 2st 用品が消え去っていたのが印象的であった。(笑
日もまだ高いのでちょっくら北へ進撃。西バイ経由 R29 で宍粟市。
なんだかダラダラ走るにはイマイチしっくり来ないねぇ。(笑
まぁ、ポジション的には大変ラクなんだけどね。
んで、福崎を経由し播但道・・・には乗らずにダラダラと帰宅して程よくオイルも
温もったじゃろうとミッションオイルを交換。薄色のが出たのでたぶん純正だろ。
MOTUL はエンジンオイルな色でギアオイル臭があんまりしない。
プラグチェックはエエ焼き色じゃけど右バンクは微妙に油脂が絡んでいる・・
YPVS からダダ漏れなのかガスケットが抜作かもしれない。いやだなぁ。
—
CycleWorld
http://www.cycle-world.jp/
MOTUL
http://www.motul.co.jp/
NGK
http://www.ngk-sparkplugs.jp/

奥歯修繕。

珍しく早起きして歯医者へ出撃。徒歩 3 分。
剥がれた詰め物を渡すと再利用するとの事。奥歯に残ったセメントをガリガリ削り
詰め物を見てる傍で小加工して再接着。修繕の所要時間は 10 分。
会計 1 分。 2000 円持って行ったってのに 260 円でした。保険バンザイ。
帰路 3 分。

三度目の栄冠。

やっちゃいましたな。27 年ぶりの 8 耐制覇。やっとクーリーレプリカから脱却出来るな。(笑
ホンダの 11 連覇も阻止したし、いやはや気分がヨロシおすなぁ。
ただ、昨今の恒例ながらヤマハとカワサキが沈んでいるのは気に入らない。
—
Winner
ヨシムラ スズキ withJOMO:スズキGSX-R1000
加賀山就臣/秋吉耕佑
216Lap /8:01’35.077 /156.65km/h /2’09.597
ヨシムラジャパン
http://www.yoshimura-jp.com/

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