Toy'z Factory Online

最近の若者は日本語が上手に使えないらしい。
あまりヒトの事云えたもんじゃないが若者とハナシしていると語彙の少なさに
呆れる事がある。横文字な言葉にはスグ反応するんやけど一寸難解な語彙
・・・例えば、「訝む」とか「陋劣」とかは書けとは云わんけど読めよこのくらい。
まぁ、日本語検定なんてモノがあるけん、そんな時代なのかも知れんねぇ・・・。
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大丈夫か日本語・上＠ Sankei WEB
http://www.sankei.co.jp/kyouiku/gakko/070430/gkk070430000.htm

連休初日でスーパーヒマな仕事場でサドルをまた onda に戻してみた。
明日うまく都合が出来れば輪行でどっか出掛けようと思ったからである。
SLC GelFlow だと輪行時にサドル後端にあるカーボン部分が接地するので
傷まみれになって売り物にならなくなる変に割れそうで心配でねぇ。
んで、シートの角度をほぼ水平から少し前上がりにしてみた。ケツ圧分散。
しかして、仕事帰りに 10km ほどダラダラ乗ったらケツ具合はイマイチやし
ナニヨリ伝説のフォースが集中して中華キャノン発射一秒前状態が復活。(汁
幸い、走行時間が微々たるモノじゃったけんスグに回復したけど・・・・アカン。
角度を水平・・・もしくは微妙に前下がりにするか SLC GelFlow に戻すか要検討。
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よろしければ侍魂で中華キャノンを見学しませう。(禁：学校・職場での閲覧)
http://www6.plala.or.jp/private-hp/samuraidamasii/kikaku/kahou/kahou7.htm

朝っぱらから半妖が乗った ZX10R と変な FZ750 が九州大陸に行く前にウチにやって来た。
なんや自分ら九州にハマってまんなぁ…と思いつつ北海道は遠いしサブイからのぅ。
ってか、黄金週間なんやねぇ…ワタクシなぞ連休中は勤務時間が増えるってのに…裏山鹿。

最近、軽トラのラジオの入りが悪化してきている。元々ラジオの感度が悪い
ALPINE なので致し方無いのかも知れんけどチョットなぁ・・・。
ラジオの入りが良い Clarion(旧 ADDZEST) やら ECLIPSE に換えたいなぁ。

J1
神戸 0 – 0 F東京
ホムスタ
J2
札幌 1 – 0 愛媛
札幌ドーム
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なんだかボッコンボッコンとシュート打たれつ打ちつつで終わっちゃった感。
44 分の河本のんは入ったと思ったんじゃけどのぅ。運が無いと云うか・・・。
ナニゲに 25 石櫃がシッカリ働いてたのとアツ・レアンドロ復帰が収穫かの・・。

自転車な知人から「カーボンポストに換えたから譲りましょか？」と云う事で安く購入。
アルミやチタンを使った軽量部品屋 KCNC 謹製の TI PROLITE シートポストである。
アルミにスカンジウムとか云う希少金属を混ぜた軽くて強度のある素材を使用との由。
んで、チタンなボルトやらを使っているので TI と名が付くそうでスカンジウムボルトやと
SC PROLITE になると。へぇーへぇーへぇーである。以下略。

ワタクシ的には、銀ピカ部品が減って見栄えが好みになるので採用。＜おバカ
ついでにシートも onda → SLC GelFlow に交換したので合わせて 300ｇ 軽量化。
ついでにシートピンの重量を量ったら 60g もあったのでその内交換しよう。安いし。
目指せ 8kg 台。
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TI PROLITE ＠ KCNC Bikes
http://www.kenbikes.com/Web/NewWeb/rdpost2.htm
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(さらに…)

あっ！間違えたｗ
adidas のサイトで GPS ケータイ + アプリを使って参加出来る
workout program を公開していたので使ってみる事にする。
ウォーキングと自転車じゃ使えない(制限速度 5-20km/h)んじゃけども、
日々ジョギングもしてるのでコツコツと貯めるには良いのではなかろうか？
DoCoMo やら softbank に対応してるかどうかは知りません。(汁
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adidas.com
http://www.adidas.com/jp/

とりあえず連休前には、某パーツと某パーツ(笑)の入荷は無いのでソソクサと
走れる状態に仕立てておく＠仕事中にシャチョサンの目の前で。(悪
ワイヤー張ってバーテープ巻いて各種調整をして目視点検で終了。
ちょいと FD の変速が引っ掛かったりするけど、まぁこんなもんじゃろで。
アバウトな秤で計測したら 9.2kg と出た。そんなアホな。(笑

OLYMPUS の新鋭機 E-410 が口にサガナイネット評価でヨイヨイらしい。
ワタクシ的には、CM の宮崎あおい嬢が可愛いでんなーで終わりですが。
ちなみに、 CM で使われているストラップは彼女の自作かも？と聞いた。
ただ、誰かさんが買うとか云うてたが少し待った方がエエかもね。
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olympus-wonder.com
http://olympus-wonder.com/

フレーム：Panasonic Les Maillots M (480mm) / 2000g
フォーク：?? / 1190g
ハンドル：KALLOY AL-049 C-C:420mm / 380g?
ステム：KALLOY AS-008 26.0 L:100mm / 150g?
バーテープ：BIKE-RIBBON CORKPLUS/ 40g(L.R)
ヘッドパーツ：TANGE ZST2LT / 113g
STIレバー：SHIMANO 105 ST-5510 / 495g(L.R)
クランク：SHIMANO ULTEGRA FC-6500 170mm 52-39t / 670g
BB：SHIMANO 105 BB-5500 / 250g
FD：SHIMANO ULTEGRA FD-6500 / 85g
RD：SHIMANO ULTEGRA RD-6500 / 215g
スプロケ：SHIMANO DURA-ACE CS-7700 12-25t / 180g
チェーン：CN-7701 108L / 300g
シートピラー：KALLOY SP-243 27.2 L:300mm / 322g
サドル：selle ITALIA onda / 300g
シートピン：?? / 60g
ブレーキ：SHIMANO BR-R600 / 380g(F.R)
ホイール：F/1060g R/1170g
(-リム：ALEXRIMS R390 / 590g(F.R))
(-ハブ：Formula 32H / ?g)
(-クイックレリーズ：Formula / 150g(F.R))
タイヤ：IRC ROADLITE EX 20×1-1/8 (ETRTO 28-451) / 420g(F.R)
チューブ：IRC / 200g(F.R)
ペダル：VP VP-519S / 420g(L.R)
サイクルコンピュータ：CATEYE CC-MC100W / 30g
ライト：GENTOS GTR-031T / 64g（電池除く）
ボトルゲージ：Topeak モジュラー EX / 64g x 2
–7368g
あー、調べるのしんどかった。それにしても結構重い部品あるなぁ。
重さがハッキリせん部品とか積み重ねたら 6kg は越えそうやなぁ。
フレーム単品やったら 3kg 以下なのかもしれん。