Toy'z Factory Online

49858km 208km 10.3L
19.70km/L

49650km 230km 11.9L
19.32km/L

49420km 98km 5.3L
18.49km/L

49322km 204km 10.4L
19.61km/L

49118km 255km 11.9L
21.42km/L

48863km 244km 12.3L
19.83km/L

48620km 184km 8.93L
20.6km/L

48436km 229km 14.2L
16.12km/L

35633km 191km 5.6L
34.1km/L

GW 明けのフィルター交換中にカバーボルト折損事件から
なんだかんだで 1 ヶ月弱放置プレイになってましたが
昨日夕方にオイルパン剥がしてガスケットりむーｂ・・・
在庫無いやんけ・・・シコシコと剥が・・・
結局リムーバーをナップスまで買い出しに行って
ジャンジャカぶっかけてテローンと剥がしました。

折れたボルトは指で回して取れました・・・なんでやねん。
そしてオイルパンの残油から発掘される謎のワッシャー。
エンジン内で穴径 12mm のワッシャー使うのってどこじゃ？
パーツリストにらめっこするも、どうにも見つけれず。

んで、本日昼前から作業開始。
オイルパン側はガスケット面をオイルストーンで磨いて
エンジン側はストーンで磨けない場所多々なので地道に
スクレーパーと細いドライバーで、こ削ぎ落としました。

オイルパンの固定ボルトは、殆ど(外周)は M6 の 25mm で
一箇所だけ M6 の 35mm でした。
んで、オイルパン貫通してフィルターカバー留めるボルト
・・・折れたボルトは M6 の 40mm でした。(二箇所)

一応ネジロック付けて外周ボルト締結。10Nm

ダウエルピンみたいなカラー挟んだ O リング三箇所を
替えても良かったかも知んないと思うも後の祭りである。

組み上げてオイル入れて・・・規定の 3.6L じゃ全然足らず。
サービスマニュアル見たら、OH 時 4.2L でした。
OH してねぇけどオイルパン開けましたもんね・・・。

48381km 2115km
櫻製油所 10w-40 全合成
4.2L
フィルター交換

—
事件(笑
https://toytoyz.com/?p=4851