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2021.04.25

V125S:給油メモ

10558km 250km 5.6L
44.64km/L

2021.04.18

和歌山周遊。

それなりの時間に起床したので新御堂を駆け下って御堂筋経由で
R26 を南下し堺市に入ってすぐに臨海線へ転進して関空方面へ。
りんくうタウンを抜けて r63 を南下し R26 を通過して根来街道。

道の駅根来さくらの里で小休止。バイクな皆様がワラワラ。

r9 に進んで道の駅四季の郷公園・・・なんか凄い人出。
車もバイクも停める場所があらへん・・・。

r18 に転進して山越え・・・斜度キツめで結構な高度まで上がる。
鏡石トンネル工事を眼下に眺めながら・・・
開通は相当先みたいだが完成したら海南から有田川の利便性は
劇的に変わるやろうなぁ・・・てか海南湯浅道路に側道つけて。

r22 で西に走り R42 に出て由良から農免道路経由 r24 に転進。
んで、道の駅白崎海洋公園でヒトイキ入れる。
戦時中には回天の基地なんかもあったらしい白亜の景観。
とてつもなく風が強くて速攻撤収して由良から R42 に復帰。

御坊で給油して・・・紀州鉄道でも乗り鉄しようかと思うが
便の都合で諦めて日高川沿いに r26 を東にダラダラ走って
道の駅SanPin中津で小休止。入り口でパトカーが張ってた。

美山で R424 に転進して道の駅しらまの里で小休止。だいぶ寒い。
大阪ナンバーの CRF250 なライダーから声掛けされる。
大阪のピンクナンバーでこんなトコ走ってるのに驚愕されてた。

んで、有田川の通過してそのまま R424 で北上したらヒドい峠道。
往路で通過した r18 の峠越えよりヒドいやないか。酷道過ぎる。
腐っても国道名乗ってるコッチも改良工事したってや。

R24 に転進して雨が降り出したので道の駅青洲の里でカッパ装着。
工事中で東屋すら無いので速攻で道の駅紀の川万葉の里まで避難。
着到とほぼ同時に豪雨になった。勘弁しちくりー。
30分ほどで小降りになったので雨雲レーダー眺めながら出発。

父鬼街道から北側方面はレーダー赤いのであきらめ和歌山市方面へ。
根来手前で雨上がり・・・レーダー眺めて根来街道新風吹トンネル。

R26 に転進してダラダラ北上してたら某所で話題だったテンイチが。
そんな和泉国道店で晩飯。特殊メニューのもも焼きは食べず。(笑

四つ橋筋から新御堂経由で帰宅。

314km


道の駅 根来さくらの里
https://www.michi-no-eki.jp/stations/views/19505

道の駅 四季の郷公園
https://www.michi-no-eki.jp/stations/views/19951

道の駅 白崎海洋公園
https://www.michi-no-eki.jp/stations/views/19508

道の駅 SanPin中津
https://www.michi-no-eki.jp/stations/views/19490

道の駅 しらまの里
https://www.michi-no-eki.jp/stations/views/19496

道の駅 青洲の里
https://www.michi-no-eki.jp/stations/views/19854

道の駅 紀州万葉の里
https://www.michi-no-eki.jp/stations/views/19500

天下一品 和泉国道店
https://www.tenkaippin.co.jp/shop/detail.php?id=260

V125S:給油メモ

10308km 179km 4.2L
42.61km/L

V125S:給油メモ

10129km 235km 5.0L
47km/L

2021.04.11

江若徘徊。

外が日曜なのに久方ぶりに快晴なので何処かへ出掛けようかと
朝飯食べながら地図にらめっこしてダラダラしてたら 10 時。

んで駐輪場に行って気がつく自転車を某所に忘れている事に。
20 分ほど無駄時間を更に消費して出発。

新御堂に乗る辺りで取り締まりしてそうと思いながら注意してたけど
ポリスマンの気配が無い。まぁ奴ら気配消し気味だけど。

萱野で R171 西国街道へ右折。いつかは箕面有料道路で北へ向かいたい。
清水で r1 へ左折。エエ天気につられてバイクな皆様が跋扈しとる。
普段なら r110 とか通って余野方面に出るんだが r114 経由で
安威川の沿いに出て r46 に左折。早く彩都と高架で繋いでくだちい。
東掛で r407 へ左折。運動公園脇を抜けてセリア亀岡店に寄り道。
メットのスクリーンがビシバシ虫被弾して見辛いのでウェッティ調達。

R9 をチョロッと走って八木の鹿草で旧道らしき本町通りへ右折し
R477 の交点で右折し橋渡って r25 へ左折。
この道上手く使えば R9 の抜け道になりそうな快適な道やね。

園田の船岡で r19 に右折して日吉ダム方向へ。ここからは何時もの感。

下佐々江で左折して美山方面。堂脇で左折して r368 小浜方面。
和泉右折して r12 を少し走って静原を左折して R161 周山街道。
ここから元気なリッターバイクな皆様にバカスカ抜かれる。
治安が悪いねーと思いつつ何時もの所でネズミ取りしてんじゃね?
と、堀越峠の麓まで来てみたが本日誰もいないでやんの。
京都府警サボってんじゃねーよ。

堀越峠をジャメリカンなおっさんとユルユルと越えて道の駅 名田庄で休憩。
小腹も空いてたのできつねそば食らう。

奥名田郵便局手前で r16 に左折。名田庄と高浜の境目ぽい所にある
石山トンネル越えるとイキナリ酷い道。改良工事はしてた。
そしてトンネルまでの登りで煽ってきてた大型バイクな皆様が
下りに入って数瞬でバックミラーに映らなくなって
R27 の交差点まで二度と姿を見せる事は無かった。なんでやねん。

R27 に転進して一寸走ったら道の駅 シーサイド高浜に到着。
隣のうみんぴあ大飯もそうだけど、町の裕福感がプンプンしてた。

すぐ移動して道の駅 うみんぴあ大飯・・・ゼニの匂いが以下略
その割にトイレは汚かった・・・掃除しろよぅ・・・。

サクッと移動して道の駅 若狭おばま・・・こんなトコにあったんや。
町外れっちゅうか高速のインターすぐの立地、狙って行かなければ
気づかれ難いヤツやん・・・道理でガラガラ以下略。

R27 から三宅で R303 へ転進して道の駅 若狭熊川宿でプクイチ。
沿道に何もない界隈での道の駅なので結構な客入り。

弘川で R161 に転進して・・・割と渋滞気味・・・混むんよなこの道。
饗庭で R161 から離脱して r333 風車街道で琵琶湖岸をスイスイと。
道の駅 しんあさひ風車村に寄り道・・・なんもねぇ・・・。
今流行のグランピング施設の駐車場を道の駅扱いしてるヤツ。

最短で R161 に戻って一寸走ったら道の駅 藤樹の里あどがわ。
茶店でプクイチ・・・レモンケーキあんま美味しない・・・。
コーヒーも煮しめた塩梅で美味しない・・・。

白鬚神社界隈からまた渋滞・・・逃げ道が無いのが辛いトコロ。
高島から近江舞子界隈は改良工事やら湖西道路延伸やらせんのか?
と、帰宅後にググれカスしたら一応計画はあるけど以下略。

志賀バイパス分岐後の旧道区間は素敵に田舎ペース・・・。
千里浜行った時の早朝ガラガラな塩梅が懐かしい・・・。

蓬莱駅過ぎた辺りで湖西線沿いの道に転進して和邇駅下を潜って
r311 で道の駅 妹子の郷へ。なんかこの道大昔に通ったような?
道の駅 妹子の郷は湖西道路の PA 兼用な塩梅なので混雑気味。
大きいバイク軍団がワンサカおられた。

普段なら伊香立方面経由の裏道で南下するんだが R161 に戻って
堅田から R477 へ転進して道の駅 びわ湖大橋 米プラザに。
大昔、この界隈で遊んでバンジージャンプやらしたなぁ・・・。
今は無きびわ湖タワー・・・イーゴスも解体されて幾星霜。

琵琶湖大橋を渡って 10 円払って r559 さざなみ街道に転進。
道の駅 草津に寄り道してアレな集団が巣食ってたので脱出し
浜街道で南下して・・・ガソリンが乏しいので草津方面へ。
草津市役所界隈で給油して R1 へ転進。京滋バイパスの
一般道路部分から側道やら r106 やら r783 やら経由して
宇治田原の岩山から R307 へ。

京田辺過ぎて一瞬裏道と思ったけど R1 経由で帰宅した。

312km


道の駅 名田庄
https://www.wakasa-ohi.jp/michinoeki-natasho/

道の駅 シーサイド高浜
https://wakasa-takahama.jp/spot/roadside-stationi-seasidetakahama/

道の駅 うみんぴあ大飯
http://michinoeki-ohi.com/

道の駅 若狭おばま
http://obamakankokyoku.com/station/

道の駅 若狭熊川宿
http://kumagawajuku.jp/

道の駅 しんあさひ風車村
https://www.biwako-visitors.jp/spot/detail/785/

道の駅 藤樹の里あどがわ
https://adogawa.net/

道の駅 妹子の郷
http://www.imokonosato.com/

道の駅 びわ湖大橋 米プラザ
https://www.umino-eki.jp/biwakoohashi/

道の駅 草津
http://www.karasuma.co.jp/

V125S:給油メモ

9895km 245km 5.6L
43.75km/L