2020.08.10

嶺南ぶらり。

早めに目が覚めたので前から行きたいと思ってた若狭湾界隈へ出撃。

新御堂から R171 を経由して彩都を抜けて何時もの山道を通って
切畑口から R423 、裏道伝って倉垣橋から R477 。
宮前から R372 、埴生から R477 、園部本町を抜けて r19 。
宮脇で左折 r368 、和泉で右折 r12 、静原で左折 R162 。

んで、エエペースじゃーと快調に走ってたら盛郷の集落過ぎる辺りで
ねずみ取り・・・メーター読みは超えてた気がするが通過。ふぅ

堀越峠を越えての道の駅名田庄で休憩。ライダーわんさか。
r16 で高浜に抜けるかチラと頭をよぎるも通過。
舞鶴道が見えてくる界隈から田舎ペースに落ちる。

湯岡橋東詰で左折で R27 に入ってスグのスタンドで給油し
また川沿いに戻って r107 経由で市街地を迂回して R162 へ
んで、阿納尻から r107 に入ってエンゼルラインへ。

昔は有料道路やったらしいけど、まぁ法面やら荒れてますな色々と。
ずいぶん昔に行った鹿児島の佐多岬ロードパークみたいな荒れ具合。
てっぺんの展望駐車場から日本海方面の見晴らしが実にエエ塩梅。
ただし自販機すら無いので休憩事には全く向いてない。
一寸環境整備したらソコソコ集客出来そうな気もするけどなぁ。
まぁ、売店が無くなった経ヶ岬よろしく難しいんやろなぁ・・・。

んで阿納尻へ戻って R162 に復帰して東へ。田井から r216 。
ほいで三方五湖レインボーラインへ進入してゼニを払い
混んでるから第二駐車場停めてなとチラシ渡されるも
シレッと第一駐車場へ行ってレストハウス前に駐車成功。

山頂公園へのリフトのチケットはバイク割でお安くなった。
高いの怖い人向けにケーブルカーも出来てた。

山頂公園は結構な人混みで・・・ソフトクリーム舐めて下山。
ド平日に来たらエエやもしれん。

R27 まで下って・・・とりあえず敦賀方面へ。日差しがキツい。
北陸トンネル温泉の看板から旧北陸線トンネル群でも行くかと
道端でルート検討・・・なんとなく南からより北から行った方が
勾配が緩そうな気配がしたので今庄廻りで行く事に決める。

R8 に入って道の駅河野でプクイチ入れて桜橋から R305 へ。
ホトケ山トンネルっちゅー長いトンネルが涼しくて心地よかった。
南条 SA 至近で R365 に転進。今庄を過ぎて r207 で南今庄へ。
南今庄を抜けると北陸線と別れてジワジワと登り道。
線形が良いので飛ばす人は心地よく飛ばせそうな塩梅。

山中信号所跡を抜けるとトンネル群一発目の山中トンネル。
ここは信号もないのね・・・。
伊良谷トンネルから信号付きになって数分待たされる。

んでどのトンネルか忘れたけど信号なしトンネルに入った瞬間
闇にのまれて空間識失調な塩梅になりヤベえ!と思わず停車。
路面ビチャビチャでライトの明かりが持ってかれたのもあるが
こんな低速での失調なんて初体験過ぎてビックリした。

杉津 PA 過ぎて葉原トンネルを過ぎて R476 に入り・・・
一瞬考えて今庄スキー場方面へ。板取で R365 に入って
北国街道栃ノ木峠へ。峠まではまぁ山岳路ですな。

峠を越えると一転快走路となって余呉まで一気に下る。
途中柳ヶ瀬で r140 に入ると旧北陸線柳ケ瀬ルートへ行ける。
賤ヶ岳 SA に一般入場口があったので裏から入って休憩。

木之本で R8 に入ってスグのスタンドにて二回目の給油をして
塩津から R303 。野口で R161 。今津から R303 小浜方向。
保坂で R367 鯖街道へ・・・ペースおっそいのなんの。
こんな事なら小浜経由にしとけば良かった感ビシバシ。

道の駅くつき新本陣で大休止。バイクな皆さまがワンサカ。
改めて地図眺めるも逃げ道がねぇな・・・諦める事にする。

途中越手前から渋滞してエエ加減イラッとしたので旧道に入って
途中トンネルを迂回して本道に戻ったらガラガラになってた。
堅田方面へ向かう皆様での渋滞だったのかしらね?

大原を抜け宝ヶ池から川沿いを五条まで下って R1 へ転進。
んで、どう帰ろうかとボンヤリ考えてる内に京阪国道口。
R1 で帰った方が速そう?ってスマホが言うので従う。

守口 JCT でミスコース一回するも大体予定時刻で帰宅。

427km

—
道の駅 名田庄
https://www.wakasa-ohi.jp/michinoeki-natasho/

エンゼルライン
https://www.fuku-e.com/010_spot/?id=522

三方五湖レインボーライン
http://www.mikatagoko.com/

道の駅河野
https://www.michi-no-eki.jp/stations/view/610

旧北陸線トンネル群
https://ja.wikipedia.org/wiki/旧北陸線トンネル群

賤ヶ岳SA
https://sapa.c-nexco.co.jp/sapa?sapainfoid=79

道の駅くつき新本陣
https://kutsuki.net/

V125S:給油メモ

5735km 180km 3.9L
46.15km/L

V125S:給油メモ

5555km 216km 5.0L
43.2km/L

2020.08.08

V125S:給油メモ

5339km 193km 4.4L
43.86km/L

2020.08.02

熊野ぶらり。

珍しく日曜日に早起きして体調もエエ塩梅やったので単車で出撃。
近所で給油して、新御堂で南に下ってチョチョッと横ズレして
谷町筋で四天王寺まで走って R165 に転進。東部市場で R25 。
平野から内環に入ってそのまま R309 に連絡して水越トンネル。

奈良県に入ってスグに r30 山麓線に転進。道なりに走ってると
r261 に連絡して五條インターの近所で R310 に転進して
本陣の五叉路から R168 に連絡して谷瀬のスジに乗る。

このスジはまぁまぁ知った道なので取り立ててネタもなく
谷瀬まで 2 時間 50 分ほどで到着。102km でした。

んで、久方ぶりに谷瀬の吊り橋・・・結構人おるやん。
監視員にハナシ聞いたら外人さん来る以前の休日並み。
なので結構揺れて楽しい塩梅でした。フフフ
来た序に橋の袂にある食堂で早めの昼飯。めはり寿司。
あ、バイクの駐車場 200 円でした。

近所やし本宮行っとくかーと高速道路並みに改良されまくりの
R168 十津川区間を流れに乗って心地よく走って熊野本宮大社。
ここは駐車場みんな無料なので安心である。
何時ぶりやろ・・・と後で記録ほじったら 17 年ぶりでした。
大斎原行こうかどうしようか一寸迷って次回に順延して那智へ。

何かで来た記憶があるんだけど記録すら残ってない那智の滝に
一時間ほどで到着。滝の前駐車場バイク無料でした。
んで那智の滝こと別宮飛瀧神社。結構な人出・・・。
観覧舞台には行かず終いでした。

んでヒーコラ息切れしながら坂を登って熊野那智大社。
あれこんなに綺麗やったっけ?記憶がサッパリ抜けてる。
青岸渡寺経由して滝の前駐車場まで戻って・・・
雲行きが実に怪しい・・・。

ここまで来たんやからと新宮に戻って熊野速玉大社へ。
ここも駐車場無料。前回は電車で来たんよなぁ。
参道歩いてる最中に雷鳴がバンバン響きだしてヤバい。

そそくさと退散してガソリン入れてカッパ着て帰路。
来た道戻るのも何なので熊野市から北上する道へ。
ここから R169 だと勘違いしてたけど R309 へ。
ここら辺りからどしゃ降り。(´・ω・`)

池原ダム辺りで降り止み道の駅吉野路上北山でドライ。
上北山温泉入ろうか一寸悩んで次回に順延。
カッパ片付けてメッシュジャケットに。

ログ代わりに起動してる Google ナビが行者還林道指示して
笑ったけど華麗にスルーして新伯母峰トンネルへ。
流石に日暮れ時間なので大台ケ原方面からの車は見かけず。
でも沿道にはバスボートな皆様がウジャウジャわいてた。

伯母谷道路のループトンネル辺りから不動窟あたりまで
気温が一気に下がってシールドやらが曇って難儀した。
道の駅杉の湯川上まで来ると空気もヌメッと蒸す感。

吉野に出る寸前で Google ナビが面白いルート出してきたので
河原屋西から r15 r28 r37 と連絡して新鹿路トンネル。
談山神社界隈の地図見てた時になんでこんな長いトンネルが
こんなトコにあるんや?と思ってたが R169 で吉野経由して
橿原に出るならコレで桜井に出た方が色々速い気がする。
ナルホド便利だ。(笑

んで桜井から r14 に転身して田原本から R24 へ。
安地町から r36 へ移り、結崎工業団地から r108 。
途中から r248 に番号が変わるこの道、高速並み。

登弥橋から r7 。富雄川沿いを駆け上って三唯から阪奈道路。
信貴スカの入口から北上して清阪峠・・・には行かず新道で
清阪を通過して門真を抜けて中環経由で帰宅。

424km

—
谷瀬の吊り橋
http://totsukawa.info/joho/kanko/

熊野本宮大社
http://www.hongutaisha.jp/

熊野那智大社
https://kumanonachitaisha.or.jp/

熊野速玉大社
http://kumanohayatama.jp/

道の駅吉野路上北山
https://www.kkr.mlit.go.jp/road/michi_no_eki/contents/nara/yoshinojikamikitayama.html

V125S:給油メモ

5146km 232km 5.0L
46.4km/L

V125S:給油メモ

4914km 179km 4.4L
40.68km/L

2020.07.16

V125S:給油メモ

4735km 207km 5.0L
41.4km/L

2020.07.02

V125S:給油メモ

4528km 240km ?.?L

伝票無くした。(´・ω・`)

V125S:メンテメモ(オイル交換)

4500km 1423km

10w-40 1L
フィルター交換

近所のバイク屋で交換したオイル、めっちょ汚れてた。

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