2006.04.16
ぽつぽつと
部品集めはじめました。
NX でイク事にしました。(謎
判る人だけ薄く見守ってください。
だらだら人生
今ミニバイク界でブーム?らしい銅グリスから話が広がりケミカルな話題で盛り上がる。
最近イソ規格ブーム(ISO14000?)のおかげ?で工場での省力化やら油消費の少ない
工作機械でのネタやらがいっぱいで、そこからコッチ側(趣味側)にどうもってこれるか
暇つぶしがてら調べながら相談会をしていたのであった。。
フロントフォークやダンパーロッドに使えてメンテフリーを図れるフッ素系コートやら
モリブデン系潤滑剤やらシリコン系やら乾燥潤滑やら言い出したら切りがないなー
単価は言えん時価みたいな超高級品からスキマ産業的なニッチ商品まで。
「こんな用途の潤滑材があればなー」ってなネタがあれば是非相談してね。
ネタ会に出てたコパスリップは入荷出来るか不明ですが…(´▽`;
2006.04.14
東証の会長さんの一言。
「今保有しているのは、投資家という名の投機家ではないか」
踊る舞台を作って踊らせてネタバレしたら公演打ち切り。(笑
そんな投機市場マザーズを作ったのもアンタらやけどなー。
2006.04.13
原付祭の影響で作業時間が大幅に削られてしまったので大急ぎで
作業開始。助手席側の内張りとビニールを外してインナーを仕込み
アウターをテープで仮固定してバンバン穴あけ。今回一寸失敗。
スピーカー固定の都合で穴あけを2度やり直す。あぁ時間が時間が。
んで配線を通して半田付けしてスピーカーを固定した時点で21時。
あぁ時間が時間が。大車輪で片づけを敢行して21時10分終了。
すんませんすんません。
これでとりあえず 2ch ながらステレオのオーディオに変身完了。
あぁ、1ヶ月前は AM だけじゃったのに。
そんな訳で今日も写真は無しよー。明日はアンプだ。
仕事場で使う原付を探していたらしいのだが一気に2台導入らしい。
んで、今日そのうち一台がやってきた。コテコテに埃を被ったタクト。
えーっと、AF24 だから・・・結構新しいやんけ。<常人と違う感覚
ホンダ タクト
2年ほど放置されていたので始動不可、バッテリー臨終等のオプション付。
いつもの事ながら仕事はヒマなのでみんなで寄ってたかってバラして
外装を歯ブラシで掃除・ドライコート・アーマーオールと手の掛かる作業を
30分で完了させ、その間ワタクシ一人でガソリン抜きとキャブ清掃をやり
お約束で腐ったバイクにゃハイレグパイパン・・・ハイオク満タン。(経費で
ブースター繋いでセルで一発始動。エアクリレスなので小僧仕様。(騒
なんだか情けないのでギャグで使っていたパワフィルを無理無理装着。
ますます情けなくなったような気がするんやが直キャブよりかマシやろう。
明日か明後日にはもう一台もやって来ると言う噂である。
2006.04.12
今日はワッカの塗装から開始。198円のラッカーで腹黒風(?)塗装。
一時間ほど阪神 vs 中日の中継を見ながら乾くのを待つ。
下品なアウターバッフルとスペーサーなインナーバッフルを両面テープで
位置取りしてドリルでバンバン穴あけ。バッフル固定には M5 40mm の
タップビスでズバーンと一気通貫三点支持。(安い役だ事・・・。( ̄▽ ̄;
スピーカーにゃ付属していた M4 20mm のタップビスで四点支持。
ケーブルは半田付けで引っ付けておいた。デッキ側はキボシじゃけどな。
うーむ、なかなか上手い事固定出来たんではないかのぉ??
ただ、時間に追いまくられていたので写真はまた明日。
デッドニングとかはしとらんけど結構ボコボコいうてくれてる。(´▽`)
スピーカーの都合で下品なアウターバッフルを製作せざるを得ん
勝ち負けで言うとこの負けを選択してしまったので早速製作開始。
今回はホームセンターから 12mm の MDF 板を四枚揃えた。
MDF ってなんぞや?って人はググッて下さい。集製材です。
ドリルに自由切削錐っちゅう特殊な道具を装着してバリバリ切る。
ジグソーで切るより真円が出るし作業時間が早いのである。
ただし、フツーはボール盤で使うのであってドリルだと軸がぶれる。
暇そうにしていた同僚さんに手を貸してもらって二十分で完成。


どうでしょう?なかなか綺麗に出来たと思わんけ?
これをスピーカー1個につき2枚使って嵩上げ致すのであります。
MDF は水に弱いらしいので塗装をして装着するであります。
今度の月曜までには完成するじゃろう。たぶん。

見難いですが早速トンボさんがやってきました。
春うららかやね。(´∀`)
…あれれ(´`?