Toy'z Factory Online

85344km 312km 29.0L
10.75km/L

先日発注した HDD と Bluetooth アダプターが届いたので速攻でセットアップ。
HDD は USB に繋ぐだけで勝手に認識。んで、NTFS で再フォーマットする間に
Bluetooth アダプターを戌こと InterLink にセットアップ・・・ CD ドライブドコ行った？
発掘作業に手間取る間にフォーマット終了につき D ドライブからデータ引越しを
はじめた瞬間
ブチッ
デスクトップの電源が落ちた！(死亡
しばし電源が入らずヒューズでも飛ばしちゃったかなと思ったが電源を弄ってると復帰。
どうも USB コネクターを本体裏に差し込む時、メイン電源に触れたようでヒョンな拍子に
メインから切れたのが事の真相のようである・・・・あぁ、心臓に悪いでおじゃりまする。
さいわいデータに不具合は無く引っ越し終了。
んで、発掘された CD ドライブを戌に突っ込んで Bluetooth のセットアップを粛々と。
ナニも悩まず終了したので W44T と東芝純正レシーバーをペアリングしておく。
LinkEvolution のカードの時には四苦八苦してペアリングしたが今回は速攻であった。
やっぱ、時代は進化しとりますなぁ。(シミジミ
動作確認を済ましてから仕事に復帰したのでありました。＜仕事しろよ！
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BT-MicroEDR2 製品紹介@PLANEX
http://www.planex.co.jp/product/bluetooth/bt-microedr2/
HDC-Uシリーズ 製品紹介＠IODATA
http://www.iodata.jp/prod/storage/hdd/2005/hdc-u/

シマノの最高級コンポ Dura-Ace の試作電動シフトシステムがそろそろ市販されそうな完成度らしい。
ワタクシら庶民ライダーには必要性はサラサラ無いと思われるがトップレベルはシフトタイムを
削るんがどんな乗り物競技でも常識的なオハナシですけんね。どの位の速さでシフト出来るのか
機械バカのワタクシはちょいと気になります。(笑

ノート用に使っている LinkEvolution の Bluetooth カードの動作が怪しくなってきたので
最近の Bluetooth 事情をゴソゴソと調べてたら USB のエエのがあったのでポイントが
シコタマ貯まっているまま放置していた Amazon で買っちゃろうと覗いてみたら・・・
外付け HDD がミョーに安かったりしたので一緒にポチッとご購入しちまいました。てへ。
NAS にするか USB か一瞬悩んだけどまぁいいやで USB 。
んでついでにアチコチ覗いてみたら SKS の AIRBASE が置いてたのでポチッとな。
家で高圧タイヤ用空気入れが欲しかったトコでしたもんでね。ちょっと前までは、
窒素ボンベ置いてたからチュチューっと入れれてんけどボンベ返却しちゃったし
どうせ買うならエエの欲しかったので前々から狙っていたモデルだったのよねぃ。
たかが自転車の空気入れ如きにこんなに払うのか！と、世間は思う価格だが
アーパーオネェちゃんのブランドバッグと違って一度買えば長く使えますけんねー。
Snap-on の工具みたいに永久保障が付いてるから遠慮なくパイプ掛けられる
道具としてのエエ面がその価格を作っているなら払う価値はあると思います。
ほいで精算。ここらで精算しないと泥沼になる気がしましたでな。＜遅いってば
ちょっと寄らぬ間にチョコチョコと変わってますな色々と。
ってか、首都圏の即日配送って裏山鹿ねぇ。東京へ引っ越したくなるね。(ｵｲ

日も落ちてヒマになったのでキャリパー OH 作業再開。昨日固着で抜けなかったピストンも
無いアタマひねって無事摘出してスコッチブライトで磨いてやるとピストン二個から嫌な傷が
浮き上がったので速攻で捨てる。しょむないケチり方しても結局しっぺ返しされるけんのぅ。
ほんでキャリパーからオイルシールを剥がしてみるとシール溝にゴミが溜まっとりまんなぁ・・・。
世間の安直プライベーターは簡単に掃除してシールを新品入れ替えしたら OH 終了じゃが
このシール溝の掃除こそキャリパー OH の要なんす。もう新品並に掃除すべしなのです。
爪楊枝やら割箸 SST を使って掃除を開始したトコロで本日の営業終了で作業終了。

*ist DS2 + smc PENTAX-M 135mm F3.5 (F4 1/4000sec)

昼休みに TZ のキャリパーとマスターを外して仕事場で持って行きヒマになってから
細々と OH 開始。エア吹いてキャリパーからピストンポンポコポンと発射すれども
ひとつだけ固着気味で抜けんとよ。あの手この手で抜こうとすれど抜けませんでした。(涙
まぁ、4JD の枝豆キャリパーからすりゃこんな苦労なぞ屁でも無いわ！と断言出来るが
なんだか面倒臭くなったので本日の作業終了。何事も諦めが肝心ですな。＜違うだろ
まーどうせ、夜の仕事はヒマじゃからボチボチとやりまっしょう。

結局、二連休をほとんど布団の中で過ごした。薬の世話になる程ではないが気分が沈んでね。
そのくせ、貪る様に本を読みふけって気が付いたら午前四時・・・朝昼晩飯抜きじゃん。＜馬鹿
そのまま濫読を続けて気が付いたらまもなく午前零時・・・。リンゴしか食ってねぇよ。＜変人
しかして、こんなに時間使って没頭したせいかこれ書いてる今は普段通りに戻っている。

あんな事やそんな事やらで忙しくって仕事場・某所・家をグルグルしてたので
クタクタにならずに家でノンビリ出来るのが大変嬉しい今宵 22 時半過ぎです。
んでからしてやっとこさゆっくり遊べるわいーと天気予報を見ると明日は雪らしい。
TZR のキャリパー OH にブレーキマスター交換にブレーキホース新規作成に
トップブリッジバフ掛けに(ｵｲ) やる事は山積しとると云うってぇのに雪らしい。
ナゼだ！＜日頃の行い
まぁ、明日は一日のんびりと読書でもするかねぇ。

*ist DS2 + smc PENTAX DA 18-55mm F3.5-5.6 (F5.6 1/4sec)