2021.06.13
V125S:給油メモ
11893km 253km 5.4L
46.85km/L
V125S:メンテメモ(タイヤ交換)
12000km が見え始めた今日この頃、フロントタイヤがぼちぼちスリップサインに
近づいてきたのを見ちゃったので、まだイケるけどタイヤ交換する事にした。
以前リアタイヤ交換の時はヨドバシでポイント払いだったけど、今回のタイヤは
現行品なのに取り扱い終了だったので残念ながらアマゾンから購入する事に。
一瞬サイズを上げようか悩むも今回は純正サイズ 90/90-10 で発注した。
3.50-10 だと一寸車高が上がって乗り味が柔らかくなるらしい。
んで、本日だらだらと交換作業をする。
アクスルシャフトは 14mm(ナット) と 12mm(ボルト) で外す・・・ナットが
緩み止め付きの U タイプで回転が渋いのなんの・・・割りピン止めにして。
ジャッキ代わりにダイソーのスチロールブロックを四段重ねでフレーム下へ。
シャフト抜いてスコンとホイール落とせたのでキャリパーは外さず。
んで、エア抜いてビードを赤の他人の原付のスタンドで落として(コラ
レバー三本使って引っ剥がす。リアより小さいせいか剥がすの硬め。
ほいで、どこの誤家庭にでもあるであろう L 字エアバルブに交換して
えっちらほっちらとニュータイヤを組んでいく。15 分ほど掛かった。
そいで、ビード上げを前回と同じく百均空気入れでシャコシャコと・・・
上がらんがな。
片方は上がったんやが、もう片方が圧不足で上がりきらん・・・。
どうやら百均空気入れがヘタっているよう・・・ホームセンターへ
自転車でひとっ走りしてちゃんとしたフロアポンプを調達。1500 円。
二回シャコシャコしたらビード上がりました。(笑
あとはサクサクと組み付けてナットを 42Nm で締め付けて終了。
V125S はメーターケーブルとかも無いので楽ちんこの上ない。
ちょろっと皮むき走行してきたけど、違いはわからなかった。( ﾟ∀ﾟ)･∵.
11869km
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IRC MB90 TUKTUK @ 井上ゴム
https://ircmoto.jp/product-list/scooter/mb90/
純正装着 MAXXIS MA-PRO @ MAXXIS
https://www.maxxis.co.jp/purpose/details/category/14/id/127/
パナレーサー 楽々ポンプ
https://panaracer.com/products/pump/other/new-楽々ポンプ/
リアタイヤ交換時。
https://toytoyz.com//?p=3779
V125S:給油メモ
10938km 135km 3.5L
38.57km/L
2021.05.16
V125S:メンテメモ(外装交換)
新車で納車後、速攻でパチモノの青色外装に交換したウチの V125S 。
ここんとこライトカウルが歪んできたのか建付けが悪くなったんで
長らくベランダに放置してホコリまみれな元の白外装へ戻しました。
ついでに普段見えないシート下のヘルメット入れの下も掃除しておく。
ケルヒャーみたいなんでブシャーっと高圧洗浄してぇ。
夜になって雨の気配も無いので光軸調整がてらプラっと出動して微調整。
ハイで合わすとローが低く、ロー合わせだとハイが空照らす気がする。
LED のサブランプ増設した方がエエやもしらん。
