Toy'z Factory Online

去年の 12 月に購入してはいたが仮組み放置してた ASRock A300 を
やっとこさ、デスクに設置いたしました。iMac と併用運用でしたが
ZOTAC ZBOX CI520 nano を何だかんだで 6 年運用してましたのね。

AMD Ryzen 5 Pro 3400GE (4C8T)
Ram 64GB (32GB x 2)
SSD WD BLACK 1TB

CPU はネタで購入した ThinkCentre M75q Tiny から剥がしたヤツ。
小売には出回らない TDP 35w の省電力タイプ。
これに、界隈で一押しの Noctua NH-L9a-AM4 冷却ファンを装着。

ファンレス PC CI520 との馬力比較じゃ圧倒的な差ですな。

フォトショのバッチ処理とかが素敵な速さで進むのが良いです。

長らくファンレス PC が机上に居たのが静音とは言えファン付きに
なったので、やっぱりチョット風切り音が気になるよねぇ。

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ASRock > DeskMini A300 Series @ ASRock.com
https://www.asrock.com/nettop/AMD/DeskMini A300 Series/

AMD Ryzen™ 5 PRO 3400GE Processor | AMD
https://www.amd.com/ja/products/apu/amd-ryzen-5-pro-3400ge

NH L9a-AM4 @ Noctua.at
https://noctua.at/en/nh-l9a-am4

ThinkCentre M75q Tiny @ Lenovo.com
https://www.lenovo.com/jp/ja/static/catalog/dt-2019-m75q_1_cf_1203

長期在庫品だったアドレス V125S のバッテリーが死んでしまったので
密林から台湾ユアサなバッテリー調達してたんだけどヒマが無くて
放置プレイしてたのを一念発起して仕事後に速攻で交換しました。

YTX7A-BS
2030km

誰かの予想通り実働半年持たんかったよ。(笑

本日も素敵に快晴な熊本駅から宇土線の始発三角行き乗車。とにかく寒い。
今回は時間的に無理だけど三角から天草五橋方へバス旅もよかろうなぁ。
宇土線キックバックして熊本から鹿児島本線鳥栖行き乗車・・・混んでる。

ここら辺りの民衆はみんな博多を目指すのか鳥栖乗り換え時には客倍増。
おしくら饅頭具合がアレだったので原田で下車して筑豊本線桂川行きに。
大昔は本線筋として列車がバカスカ走ってたが今は寂れたローカル線。
ズタボロと言えるくらいボロのキハ 40 に乗って桂川へ。

桂川からは博多からやってきた電車で直方へ。飯塚辺りなんかは
あちこちに石炭全盛期を忍ばせる風景が見受けられた。
直方からは架線と電池のハイブリッド電車こと DENCHA に乗り換え。
折尾から先は非電化で電池駆動なんだけど乗ってる塩梅は変わりなく。

んで、筑豊本線終着の若松で下車。小腹が空いたので駅そば東筑軒。
ご飯物完売なんて悲しい出来事もありましたが小腹は満たせた。
(鶏飯が名物なんだそうで

ほいで、戸畑へ徒歩連絡なんだけど途中若戸渡船を使うルート選択。
若松から徒歩 10 分程度で若戸渡船の若松口。渡し賃 100 円。
戸畑口まで 5 分程度の若戸大橋がよく眺められる船旅であった・・・。

徒歩 10 分程度で戸畑駅。一瞬博多に出るか迷うもネット予約で
小倉から新大阪までの指定券取れちゃったので帰る事にする。

小倉で切符受け取りして自由席争奪列を眺めながら茶をしばいて乗車。
人のことは言えないんだけど世間って無計画よねぇって思いながら
指定席でムニムニするめを噛みながら大阪へ帰るのであった。

朝霧に煙る川内駅から肥薩おれんじ鉄道の始発新八代行き乗車。貸切。
霧と闇でなーんにも見えない。エエ時間にエエ列車乗るとエエ景色。
新八代で新幹線に乗り換えて鹿児島中央に一瞬で戻り枕崎行き乗車。

指宿までは錦江湾眺めながら・・・思ったより見晴らしでもないような。
指宿から線路は西へ進路を変え・・・昔泊まったくりやを目の前にする
山川駅で行き違い停車の時間が結構あったので皆様写真撮りまくり。

JR 日本最南端駅な西大山駅で大量の観客が湧いておられた・・・汽車乗れや。
以前セローで来た時には無かった売店やら駐車場やら商業化されましたな。

枕崎でキックバックするんもなんなのでスーパー特急バスで鹿児島中央へ。
加治田廻りで汽車より大変速く鹿児島中央に戻れました。1250 円。

鹿児島中央から日豊線で隼人行きに乗車して初詣をしに鹿児島神宮へ。
吉松行き乗り換えまでの約 1 時間でのお参りだったので割と駆け足。
そんな駆け足参拝にも関わらずオミクジ大吉だったのでお守り買っちゃう。

予定時間 10 分前には隼人駅に無事戻れたので肥薩線吉松行き乗車。
前回この界隈乗り鉄した時には吉松から都城へ行ったのよねぇ。
秘境駅嘉例川駅なんかを眺めながら吉松到着・・・さすがに今から
人吉側には行けないのでキックバックで隼人へ戻ることに。

んで隼人から日豊線で鹿児島中央に戻って・・・ちょっと思案して
鹿児島中央から新幹線で一気に熊本へワープ。発車間際に寝床確保。

そういや鹿児島中央から出水辺り、携帯が圏外なんはチョット不便でしたな。
・・・ググれカスしたら 2020 年度中での全線圏内化を目指してるそうで。

そんなこんなで熊本。鹿児島中央ほどじゃないけどまーキレイになりはって。
まだ駅前工事してるんもあるけど、デザイン重視過ぎて雨に濡れるやろコレ。

んで寝床にインしてサッサと寝るのであった。

フェリーさんふらわあで九州大陸に。0940 定刻で志布志に到着した。
天気快晴やし南国的な温い塩梅やし実に日向ぼっこ日和である。
クルマ・バイク・鹿児島中央に向かう連絡バスな皆様が一斉に消える。
次回があるならバイクで来たい塩梅である。

残念ながら日南線 13 時過ぎの汽車待ちで大変ヒマなので時間つぶしに
志布志の街をウロウロするもスッカリ寂れた街なのでネタがある訳もなく
駅前のサンポートしぶしアピアなるショッピングモールでダラダラしたり
昼飯食べたりノチノチ用のオヤツ類の調達作業をする。
もうチョット日南線とフェリーの連絡考えてくれよう・・・。(需要がない

1312 定刻で油津行きで出発。僻遠の地に似合うボロボロのキハ 40 。
どうせロクに客も乗らないんだから宮崎まで一撃で行かせろよぅと
思いつつ油津で南宮崎行きに乗り換え・・・乗り換えてもキハ 40 。

道中見晴らしが良いトコと山ン中とを繰り返して気がついたら南宮崎。
一瞬特急ワープなんてのも頭をよぎるも鈍行西都城行きに乗車。
乗換案内で西都城乗り換えってのが出てたので大都会都城を通過して
寂れきった西都城で下車、そして次発は都城発であった。オイコラ

辛うじて座れたので事無きを得ましたが。

隼人辺りまで来るとスッカリ辺りも暗闇。街も真っ暗。
絃歌さんざめく中央帝都じゃなかった鹿児島中央駅は光り輝いていた。

予定の都合で川内行きに乗車して薩摩川内市で本日の寝床。

年末年始を実家でダラケてソロソロ飽きたので大阪へ戻る事に。
昼前に実家を出撃してオヤツ頃には大阪サティアンに帰還。

んで、帰りの電車で中吊りを見かけてフト思い付いたので荷物再装填して
南港へ突撃し、フェリーさんふらわあの志布志行きの切符を調達した。
プライベートベッドなるカプセルホテルみたいなセミ個室である。
カーテン仕切りだけなので開放 A 寝台程度のセキュリティである。

そんなこんなで久方ぶりの長距離船旅。いつ以来なざんしょね。

日暮れを展望デッキで眺めて辺りがスッカリ暗くなる頃に出港する。
汽笛の一発でも鳴らしてくれりゃエエのに実に静かな出港であった。

晩飯はバイキング形式二千円・・・結構エエ値取りまんなぁ味の割に。
モトを取れるほど食える訳もないので、のんびり暗闇を眺めていた。

窓際やらデッキだとスマホの電波ビンビンだけど寝床に行くと圏外。
瀬戸内航路だとマトモな船内 WiFi があるらしいのでコチラにも
外部と通信できない変な WiFi じゃない WiFi 環境を用意してや。
もしくは 4G/LTE のブースター的なものを・・・。

大型船の楽しみでもある船内銭湯で旅塵を流す・・・ガキが喧しい。
素敵なモンモン背負った集団が入ってくると皆様散る様に消えて
一気に静かになり、快適な銭湯ライフを得る事が出来ましたが。

日が変わる辺り、高知市沖辺りでスマホ圏外になったので寝る。

大阪民国に移住して初めての大晦日となりました。

一人暮らしってスゴいダラケちゃうね正直。( ﾟ∀ﾟ)･∵.

年末帰省で実家に帰ってのアレコレ出てくる環境も楽だけどさ、
大阪で自分仕様にした環境のズボラ加減がシックリ来過ぎて。

チョット締まった生活的な事もしやんといかんね。

まぁ、来年になろうと何にも変わりませんがヒトツよしなに。

1973km 207km 5.2L
39.8km/L

今年最後の給油やろなぁ。

転居通知を送った某氏から遊びに来ない？と誘われて静岡県は浜松市へ新幹線。
会うのは何年ぶりでしょう？と思い返すも記憶も記録もないオハナシでしたが
まぁ、互いに老けて太ったなってなトコロくらいで会ったらすぐ過去の距離感。

茶店でモーニングシバいて空自浜松基地の広報館・エアパークに連行してく・・・
ん？なんか西に向いてね？このクルマ？ってな訳で気がついたらスズキ本社前。
磐田の某社には散々出向きましたが、高塚の鈴菌蔵元はハジメテ参上地点。

んで、本社向かいのスズキ歴史館へ。わざわざ予約入れてくれてた・・・拝謝。
現行 GSX-R1000 と旧カタナに跨って写真どうぞコーナーを素通りして
過去のレーサーな皆様やら四輪二輪の事蹟を見学・・・ベタな RE-5 もエエが
スーパー珍車カバルケードやファラオの怪鳥こと DR800S が実に素敵でした。
あと何故に 400 ガンマを 3 台も並べていたんや？感がチョットした違和感。

レーサーな皆様が隅っこで押しくら饅頭状態だったのは嫌々展示感ビシバシ。
某磐田の某ホールみたいに整然と展示したらエエのにと思いました。
ほいで、昼飯に「うなぎ重特上」なんて高級品を奢っていただきました。ごち。

昼からは浜松基地のエアパークへ。以前東北ツアーで立ち寄った三沢より
一回り小さい感じ。まぁ、向こうは YS-11 が屋内展示やからなぁ・・・。
午前中はカレンダー配りイベントがあったみたいだけど、まぁ空いてた。
この手の施設の例にもれず入館無料なので子連れがワラワラいた。
わしゃ三菱 F-1/T-2 が大好きなので至近で眺められるだけで満足である。
館内茶店でダラダラも含めて閉店間際まで粘って退館。また来るかも。

駅まで送って貰って別れる。ありがとうございました。
また鰻食べに来ます。(え

帰りの新幹線、指定席もパツパツやったんで緑席確保してユッタリ帰る。
新大阪で先日ワシにスズキの湯呑みを進呈してくれた某氏と会って
スズキ歴史館で調達した昔は取寄せ出来た有名な方のスズキ湯呑みを
土産として進呈する・・・もちろんワシの分も買ってます。( ﾟ∀ﾟ)･∵.

こういう見学ネタでアチコチ出掛けるのエエかも知んない。＜味しめた

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スズキ歴史館
https://www.suzuki-rekishikan.jp/

エアパーク//航空自衛隊浜松広報館
https://www.mod.go.jp/asdf/airpark/

かねりん鰻店
https://kanerin.net/

1765km 195km 5.2L
37.5km/L