2012.09.22
とあるバイクの超試乗会。
排ガス規制前に無理やり公認だけ取って放置プレイされていた某 TZR250SPR 怪 51X が
このほど目出度く完成され、お披露目って事で某所での試乗会に行ってみた・・・ってか
迎えに来た麻里選手の FZ-1 のケツに座ってたら自動で会場まで連行されたのであった。
つーか、某所に集合されたキチガイ・・・ 2st 馬鹿の皆様のせいで場所が煙ってやがる。
もう焚き火もビックリなレベルでモクモクと・・・東京駅の喫煙ルームみたいな塩梅で・・・。
RZV や RG-γ の数だけでも大概アレなのに KR250S とか H2 フルチューンとか
KR-1 集団とやけに昭和臭い・・・ バカ 24 台居て NSR 皆無とかオカシ過ぎて素敵。
よく考えたら V 型エンジン車両が RZV のみってカルト宗教の集団としか見れんわ。
そんな中、本日の主役の魔改造 3XV が新タイヤ皮むき試走を終えて某所入りしたので
そこから皆でクンズホグレズ大会となり、気がついたら夜明け・・・新タイヤ坊主。(笑
三本目やったワタクシ的感想は、 ３XV フレームの剛性は程良いんだけど交換された
リアアーム長が馬力に対してまだ足りてない感じのスライドが一寸怖いと思われた。
なんてったって PWR 1.1 ですしおすし。まぁ公道で乗る乗り物ではないわな。(笑
フロント周りは新造して太いの入れて容量に余裕を持たせてあるから自由自在やね。
ほんとレーサー TZ と良く似た塩梅でタイヤを美味しく使える・・・無理も効くし。
ノーマル RZV よりフレームが縦方向に太くなってるのも効いてるわな。
そんなこんなで皆でマワシまくって追い掛け回してフェードしてパッド交換したり
乗り味変えようずとサイレンサー長変えたりガス入れたり・・・楽しい宴会でした。
ありがとうございました。
