2015.08.24
レンズ引取ついで
朝っぱらから PENTAX からレンズ出来たでーと電話が掛かってきたので取りに行く事に。
ってか、早起きして別の場所に出かける気だったけど寝坊したので用事代替である。
南船場てか長堀橋の PENTAX 大阪へ出頭して修理依頼してた FA 77mm Limited を回収。
隣でバケペンと ME-F 抱えたカップルが居てこちらのレンズをジッと眺めておった。
長堀橋駅から堺筋線で動物園前に出て・・・大阪市がトチ狂って造った負の遺産こと
フェスティバルゲート跡地がバクチと DQN の殿堂になっておってビックリした・・・。
隣のスパワールドが買うかどうやらの話を聞いた気もするが結局マルハンだったのね。
まぁ、日本最強のドヤ街釜ヶ崎目の前にパチンカスの殿堂って方が合ってるとは思う。
新今宮から JR 大和路線こと関西本線に乗って時間つぶしの乗り鉄に変身。
大和路快速で奈良方面へ。普段奈良方面は近鉄なので関西本線は何時ぶりでしょう？
大阪府と奈良県の県境地帯、柏原と王寺の間に亀の瀬という地すべり多発地帯の難所が
あって昼間に見た覚えが無かったので一寸見たかったのであるが、五分もかからず
サクッと通過・・・やたら橋が多くて、飯田線の S 字橋梁に通じる路線の逃げ方は
地すべり地帯の対策として一番ええんやろなぁってのは見て取れました。
地べたで歩いてみたら、またオモロイのかもしれんなぁ。
奈良で乗り換え待ちの間にちょいとウロチョロして加茂行きの電車に乗車。
木津から右に曲がってローカル単線区間・・・なんだか加古川線っぽい。
加茂で電車区間終了につき関西線カラーの紫を纏うディーゼル車に乗り換え。
月ヶ瀬やら島ヶ原やら柳生関連の歴史本に出て来る地名が並ぶ月ヶ瀬街道沿いを
ちょっと出来の良いレースバスことキハ 120 系が唸りながら駆けて行く。
伊賀上野で伊賀鉄道のメーテル顔忍者列車が居て・・・確かに気味が悪い。
まぁ、加古川線で走っていた横尾忠則デザインの目玉電車よかマシだけど。
忍者グッスを大量に抱えた外人集団が乗ってきて楽しそうに開陳していた。
伊賀上野の盆地を脱線しそうな勢いでぶっ飛ばして柘植。亀山方向に出るか
一瞬悩んで滋賀県方向草津線に乗り換え。半数以上が乗り換えておった。
草津線沿いはベッドタウン化が進みつつある様で駅前駐車場が充実してて
同じ様な田舎住民であるワタクシ的に羨ましく思える塩梅でした。
草津から京都線こと東海道本線。ダッシュかまして新快速の座席ゲット。
加古川や西明石で座席するのとさして変わらない塩梅。
京都で途中下車して一寸寄り道をし、明石から私鉄乗って帰宅。
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亀ノ瀬トンネル
https://ja.wikipedia.org/wiki/亀ノ瀬トンネル
国土交通省近畿地方整備局 大和川河川事務所 | 地すべり対策
http://www.kkr.mlit.go.jp/yamato/guide/landslide/
