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2009.06.17

TACT：ご臨終その弐。

速攻で軽トラに載せて回収して夜陰にまぎれてヘッドをハグリ・・・
シリンダーを抜き・・・あれ・・・シリンダー焼けてないよ・・・
コンロッドも動くぞな・・・・まさか・・・・いや、おそらく
クランクもしくはクランクベアリングがご臨終
一番手間掛かるとこがメゲやがって！！さぁ、どうしよう。よーく考えよう。(笑

Posted at 22:09 |4 Comments

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返事来ないから見たらもうバラしてるし(‘_’)
直すのぉ？

Posted at 2009.06.17 22:51 by 舞ｋ

舞君＞
腰下を割るか
エンジン交換か
捨てるか
の三択。

Posted at 2009.06.18 00:04 by 家主

エンジンスワップですね、わかります。
リード90あたりいかがでしょうか？

Posted at 2009.06.18 08:03 by まつだいらたけちよ

たけちよ閣下＞
Live 系へのリードエンジンスワッピングは結構メジャーですけど
いわゆる縦系のフレームだと切った張った作業が多々あるので
公道用として乗る勇気がないのであります。(笑

Posted at 2009.06.18 21:48 by 家主