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2009.10.06

ハチロクじゃねーし。

全幅ありすぎ。ってかハツロクっつーたら維持費の少なさがメリットだろうに
タイヤはデカ過ぎやし水平対抗じゃブチ回せねぇし全然イケてないと思う。
格好もマツダがやり直したアルシオーネ SVX ってな感じなのも・・・・。
そしてお値段が三百万乗らない程度らすぃい・・・。
初代ユーノスロードスターサイズの安くて気持ち良いクルマを作ってくれよぅ。
114.3 の 4 穴で 7J-5 ぐらいが綺麗に入るクルマだと尚ヨロシ。(旧車會。

小型FRスポーツ「FT-86 Concept」…水平対向4気筒NA、6速MT @ 痛いニュース
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1319554.html

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思ってた以上に格好悪い・・・(涙
いっそロータリーエンジン載せてマツダに売ってほしい。

ホント、マツダっぽい・・・。
もうちょっと軽量・コンパクトでお財布に優しくないと
売れないなぁ~( ̄ー ̄;
まぁ買わないけど(買えない?)

86って名前に固執してるのもどうかと思うよね。
でかくて重い車ばっかり売っててこの手の車が売れなくなったのは自業自得なのに
重量もどーせ1300キロオーバーでしょ。
1t切らなきゃ軽量なんて言う資格無し。

マツダ党。>
コンセプトカーで終わって欲しいカッコウやねー。
いっそ初代ロードスターをクーペにして売って欲しい。
スバリスト>
ZOOM,ZOOM,ZOOM って BGM 流れても納得してしまいそうで。(笑
フツーのカローラが買える車体 150 万程度じゃないとねぇ・・・。
まぁ、買わないけど。(同じく

おぉっと、コメント書いてたら・・。(笑
関東人>
セリカじゃ余計に駄目だろうし・・・コンセプト KP じゃ大多数が理解出来んし。(笑
2000 の NA だから・・・まぁ、S2000 と同程度のウエイトレシオじゃないとなぁ。
やっぱ、175/70R13 とか履けないクルマはイカンよ。