2011.05.23
弛緩のち緊張。
ちょいと所用で津山へ。鉄道じゃ不便な場所なのでクルマで。雨でナンダカやな感じ。
普通に高速乗って行くのもシャクなので龍野から県道伝って青木功を経由して岡国。
普段なら柵原の方向、英田の役場前通って美作に出るんじゃがフト魔が差して
滝の宮ダム方向に北上してみるもメッチャ狭い!んで、上月と美作の二股分岐で
どうみても上月方向が太いけど行きたくないので美作方向に突っ込んだらギャー。
林道クラスの超細い道!しかも雨!岡山県道 360 号は険道を名乗るべきである。
ま、運転マニアのワタクシなのでチョット嬉しくもあるが。(バカ
ほいで、林野を廻って時間の都合で美作から中国道に乗り津山へひとっ飛び。
津山の所用先には二時間ちょいで到着・・・三十分ほど余計に掛かった塩梅か。
割とサクサク用事が終わったのでヒマつぶしにドライブして帰ることにする。
手近な道が R53 しかないので上がるか下がるかの二択・・・素直に北上。
智頭から鳥取道・・・出来てから初めて乗るが・・・こりゃ速いや。大原 – 粟倉の間が
繋がったら智頭急行と高速バスの戦争になりそうじゃな・・・そして戸倉が寂れるね。
(モノの話によると平成 24 年度中に鳥取道は全通するらしい。)
鳥取から R9 で京都方向に転進。駱駝山バイパスの工事もボチボチだが進みよるのぅ。
まぁ、鳥取市内から県境まではそない難儀な場所無いから現状のままでもエエけど。
湯村で薬師湯寄ろかなーと思うも対向車が多かったのでスルー・・・移転してから
入りにくいというかなんというか・・・あんまり外湯に来るなボケって事でしょうかね。
そういや、村岡から神鍋に抜ける新しいトンネル出来てから行ったことないなーと
思い出したので R482 に転進して蘇武トンネルに突撃・・・長いなー 3692m 。
昔は江原からしか入る道無かった神鍋高原でしたがコレなら R9 経由が速いかも。
トンネル抜けてすぐの道の駅に温泉の看板があったので寄り道してみる。
そんな神鍋温泉「ゆとろぎ」ですが・・・スキーのオフシーズンでかつ月曜で雨のせいか
ほぼ貸し切り。本日男湯二枠、女湯一枠と男優先な日ってのもあったんやろけど・・・。
ワシの居た方は一時間半誰も来なかった・・・ゆーーーっくり弛緩することが出来た。
んで、江原に下って R312 で帰路。途中裏道で八鹿を避けて一本柳から元に戻る。
播但で下るのも芸無いしお金掛かるし(笑)で絶賛無料開放中の北近畿道に乗る。
でも、一番肝要な遠阪トンネルは有料であった・・・アイヤー!あんちくしょうめ!
あとは春日から舞鶴道乗って普段どおり帰るのみ・・・・と思ったら最後の最後に
側突されるとこやった・・・高架下の右直・・・たまたまサイドでクルッと回ったので
ワタシャなんとか逃げれたが後ろの方がドーンと行っちゃったのでレスキュー。
幸い、目に見えるケガとか無かったようなので良かったですが・・・車列の隙間から
ヒョイっと出て来るヤツは恐ろしいです。探り探り出て来なさいよマッタク・・・。
ま、無事がナニヨリ。400km
鳥取道出来たらハヤブサ乗り以外29号誰も走らなくなりそう( ̄ω ̄;)
Posted at 2011.05.24 18:09 by 麻里
麻里選手>
あー、隼駅ね。
若桜あたりは道の駅多いのに閑古鳥になるやねアレじゃ。
しきゃーも、志戸坂は余り雪降らず戸倉は豪雪地やから
戸倉峠はサッパリになるやね・・・。
Posted at 2011.05.25 01:41 by 家主。