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2016.01.02

横断

三江線 6 時始発の三次行きに乗る為に 5 時過ぎ起床。外真っ暗やんやんやん。
10 分前くらいに駅に行ったんやが、同業者な皆様で車内結構埋まっていた。
以前昼間の便で乗った時は、ほとんど貸し切りやったのに始発で何でや!!(笑

乗客の多さ以外は特段ネタになる様な事も無く霧の街三次までタンタンと。

三次で芸備線みよしライナーなる快速・・・ほぼ満席やん・・・流石買物列車、
流石ギリギリで広島商業圏である。津山から岡山に出るのとはワケが違う。
沿線、別に見るべきモノも無いので寝てたんだが広島到着前に目覚めると車内は
おしくらまんじゅう状態・・・東京の通勤電車みたいな塩梅でありました。

そんな熱気ムンムンな汽車から終着広島で下車したら向かいに呉線・広行きの
赤い新型が居たのでそのまま乗車。関西の新快速でお馴染み 225 系と同系の
実に良く似た車内環境に正直ウェーって思いながらも、芸備線のディーゼルを
思えば流石 21 世紀の最新電車様なので快適に座らせていただいた。

呉までの車内で大和ミュージアム行こうかしら潜水艦見ようかしらと
ググれカスしてたらフェリーに目が行ったので四国に渡る決断をする。

呉で下車して割とエエ塩梅でフェリーに接続したのでサッサと乗船する。
丘に上がった潜水艦は正月休みでしたしおすし。(´・ω・`)

そんな瀬戸内海汽船のフェリー四万十川・・・ かなり小さく見えるやね。
松山~広島航路なんて往時は宇高ほどじゃなくても大動脈やったろうに
今じゃこのクラスでも車両甲板余ってますなぁ・・・。諸行無常である。

旅客なオッサンはタラップから乗船。旅客は正月なせいかソコソコ人おりますな。
スーパージェットが倍の値段やもんなぁ・・・急ぎ以外はフェリーやわな。

客室は広島からの客も合わさって賑やかな事この上なかったので外デッキで
ボンヤリ過ごす。左舷は全然風来なくて快適でございました。

で、放送で気がついた松山観光港に着岸・・・三津浜やバッカリ思ってたので
数分の連絡バスで高浜から伊予鉄乗れる松山観光港着は色々有り難いです。

とりあえず市駅方向に移動しながらググレカスしつつ八幡浜か宇和島に出るか
出まいかと寝床探して結局薬局宇和島で寝床を確保したんだが、鈍行だと
ほぼほぼ最終の到着やったので、ままよと特急宇和海でワープ選択。またか。
もうちょい早い着到なら長浜経由の風光明媚な本線で行けましたのに残念。
特急ワープなので内子経由・・・古いヒトにゃ内山線の方が通じるらしい。

特急ワープまで少し時間があるので大街道に出てウロチョロしてみる・・・
原宿なんちゃらが綺麗な何かに変身していた・・・なんぞこれ・・・。
そして至る所に正月仕様の「ひめキュンフルーツ缶」の皆様が写ったポスターが。
銀天街のビジョンはバリきゅんの PV 流してるし、地場アイドル推しすなぁ。

市駅の地下で晩飯用海鮮丼やら調達して松山駅に戻って特急宇和海乗車。
乗ってしまえば終着まで一本で行くので飯を食い散らかしビール片手に
じゃこ天つまみながらスマホで遊んでたら何時の間にやら宇和島到着。

さっさと寝床に直行して寝る。


ぶらり三江線WEB
http://sankousen.com/

瀬戸内海汽船
http://setonaikaikisen.co.jp/

ひめキュンフルーツ缶
http://himekyun.jp/

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