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2024.06.04

鈴鹿で観客

イチ日何もない日になったので 8 耐公式テスト日を観覧しに
鈴鹿サーキットまで出動・・・新名神経由で 1 時間半走行。

前情報無しに見に行ったので誰がドレでがサッパリワカラン。
スポーツ枠とメーカー枠の二本立てになってたのでワークスと
某パニガーレは理解りましたが。

スポーツ枠のパニガーレはやっぱ図抜けて速いというか
同枠他の皆様、テストしてんの?的湿気た走行されてた。
メーカー枠の皆様は割と精力的な走行されてたので
参加してる事に意義がある的プライベーターとの差が
覿面に見える塩梅でしたね。

そんなアレなパニガーレとヤマハの 2 号車が
トータルで速いなーってのが凄く印象に残った。

わたしゃほぼ B スタンドで見ていたんですが
1 コーナー進入から 2 コーナー繋ぎまではホンダ勢が
ツッコミ番長的な速さっぽく見え 2 コーナー入りから
先は件の 2 台かなァ?ホンダ勢ボトム速度遅くね?

カワサキな皆様は進入から脱出までトータルスムーズ
・・・なんだけど全域でノンビリ感がある・・・。
耐久用で回転縛りとかしてんのかしらね??

スズキは赤の 1 台がホンダ的速い、残 2 台は
カワサキ的スムーズ遅い、青はスムーズで速め。

モノの話でヤマハは耐久用じゃないテストとの由。

なんだかかんだで最終まで見て帰路。同じ道。

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