2007.04.29
中華キャノン再見。
連休初日でスーパーヒマな仕事場でサドルをまた onda に戻してみた。
明日うまく都合が出来れば輪行でどっか出掛けようと思ったからである。
SLC GelFlow だと輪行時にサドル後端にあるカーボン部分が接地するので
傷まみれになって売り物にならなくなる変に割れそうで心配でねぇ。
んで、シートの角度をほぼ水平から少し前上がりにしてみた。ケツ圧分散。
しかして、仕事帰りに 10km ほどダラダラ乗ったらケツ具合はイマイチやし
ナニヨリ伝説のフォースが集中して中華キャノン発射一秒前状態が復活。(汁
幸い、走行時間が微々たるモノじゃったけんスグに回復したけど・・・・アカン。
角度を水平・・・もしくは微妙に前下がりにするか SLC GelFlow に戻すか要検討。
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よろしければ侍魂で中華キャノンを見学しませう。(禁：学校・職場での閲覧)
http://www6.plala.or.jp/private-hp/samuraidamasii/kikaku/kahou/kahou7.htm
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