Toy'z Factory Online

某クルマ屋とハナシしてて「現行で買うクルマがねぇなぁ。」と嘆き節。まぁワタクシは
前カキだろうがターボだろうが GT-R だろうがナンでもゴザレ・・あ、AT は不可だな。
SMG でもティプトロでも Navi5 (ネェよ)でも AT は手がヒマでヒマでツライんでねぇ。
ガムじゃ我慢出来ないタバコ吸う人の心境と似ているかな。
まぁ、そんなこんなで今乗り換えるならナニ乗るべ？とクルマ屋と談義してワシ的には
永遠の憧れ(笑)ポルシェを筆頭に走るクルマがヅラヅラヅラーっと並んでしまいました。
独断と偏見のカタマリが選んだハナシなので気を害されても知らんが苦情があればどうぞ。
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高級なの(三百万コース)
・ポルシェ 911 (964 か 993 のノンターボ)
・マツダ RX-7 (FD3S 大きくないシングルターボ仕様で)
・ホンダ NSX (NA1 で充分じゃがエアコン付で)
・日産 スカイライン GT-R (33R)
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並(二百万コース)
・日産 シルビア (太いタイヤ履ける S14 )
・三菱 ランエボ (エボ 7 にオッサントランク)
・ホンダ インテ R (DC5 に無限 ECU)
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下品(百万コース)
・マツダ ロードスター (NA8C に 2L エンジン)
・ホンダ シビック (EG6に B18C で ドンガラ)
・ホンダ CR-X （EF8 ノーマルルーフでドンガラ)
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次点
・トヨタ ソアラ (JZZ30)
・日産 180SX (トランクスルーで寝れるけど)
・日産 スカイライン (ER34 乗り易いがデカイ)
・ホンダ S2000 (費用対効果が DC5 に負ける)
・いすゞ ジェミニ (JT190 乗り易いが突然死する ECU)
・スズキ スイフト (背が高いのよ)
・ベンツ 190E 2.5-16 エボ (ヤナセで直せない)
・スーパー 7 （屋根付き車庫が無いと)
・プジョー 306 (N Kit で Maxi 化出来れば下品入りか)
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選外(クルマ屋選も含む)
・トヨタ スープラ (JZA80 GT 仕様なら考える)
・トヨタ MR2 (SW20 事故車多すぎ)
・トヨタ セリカ (曲がらない止まらない)
・トヨタ レビトレ (もうエエ)
・ホンダ シビック (EK9 買うなら EG6 で)
・ホンダ シティ (GA2)
・日産 Z (Z33 3.5L もあるのにショボい走り)
・日産 マーチ (K11 キャブ仕様で車検ラクに取れたら・・)
・スバル インプレッサ WRX (丈夫な赤帽仕様ないの？)
・スバル アルシオーネ SVX (MT 無い)
・スバル レガシィ B4 (ナニがイイか判らない)
・三菱 GTO (重い)
・三菱 FTO (GT 仕様なら考える)
・マツダ RX-7 (サバンナ全部 維持する根性が無い)
・マツダ ロードスター (NB 以降 重い)
・スズキ カプチーノ (色々ツライ)
・トミーカイラ ZZ (車庫が)
・フェラーリ テスタロッサ (どこでメンテするねん)
・ランボルギーニ LP500 (同上)
・ベンツ SL500 (重過ぎ)
・BMW M3 (E36 ピキピキ動かない)
・ポルシェ ボクスター (コレ買うなら S2000 買う)