2009.01.02

二日目

matsumoto
朝 6 時起床。さすがに北国でしょうか、暖房無しでは室内がヒンヤリした塩梅である。
宿の朝飯を食べトボトボと松本駅前まで出ると -5 ℃の表示が。そりゃ寒いわな。
篠ノ井線プラットホームで 10 分ほどボーっとして長野行きの電車に乗車。ボロじゃのぅ。
篠ノ井線名物姥捨駅のスイッチバックで善光寺平を眺めながら下っていくとミゾレ模様に。
おぉう、やっと雪の気配がやってきたよーと長野駅へ滑り込むと微妙な残雪があった。
nagano
駅の売店で食料飲料を確保して飯山線の気動車に乗車・・・・まわりがほぼ同業者ばっか。
結構ゲホゲホ云うてるヤツが多いのでマスクも着用する。ツマラヌ所で準備が良いワタクシ。
豊野を過ぎて一面銀世界になり飯山を過ぎて軽く吹雪、野沢温泉から森宮野原あたりが
積雪最高潮・・・とは云っても全然降ってない積もってない感じ。なにせ森宮野原駅には
駅での積雪日本記録 7.85m を喧伝する標柱が立っている超豪雪地帯なのだ。( ̄▽ ̄;
toukamachi
uonuma
越後川口に着いて小出に抜けて只見線行くかと思いつつ同業者が全部そっちに流れたので
やっぱやーんぴと長岡方面へ進げ・・・・一時間待ちですと?良いよ昼飯にするさーと吃音の
同業者と村の繁華街へ買い出しに行く。おぉ!ソバメシがあるじゃねぇか!筆談で大盛上り。
echigo_kawaguchi
3 パックすべて買収し駅の待合室で筆談しながら昼飯。ふと思い立って長岡の友人に電話。
きっと実家へ帰っとるじゃろなーと思い今回の件は連絡してなかったがヒマなので。(鬼
そしたら予想通り実家へ帰っていた。でも、ふだんはアンマリ帰ってなかったらしい。(笑
なんじゃらオメデタだそうで、また春にでもオイデんさーヒマだと思うしーとありがたいお話。
忙しいんじゃない?と思ったりもするけど。( ̄▽ ̄;
遅れていたっちゅうか間引きで次の電車に回されてた(笑)我らも電車に乗り長岡方向へ。
この頃、直江津-柏崎の信越本線で線路下が波に洗われて崩れちまい不通になったと
某所から入電しオイラ関係無いもーんと思っていたら吃音の同業者が頭を抱えていた。
「今から行く方向なのに・・・」とノートに書かれたのが哀愁を誘う一幕であった。
んで、後続がイマイチ来ない気配だったので新幹線で新潟まで高飛び。同業者も
燕三条まで飛ぶことに。もう新幹線ワープ使いまくりであるが災害ならしゃーない。
燕三条で同業者下車。弥彦山で初詣する気になったらしい。良い旅路を!でお別れする。
niigata
太陽の下あたりが弥彦山辺りじゃないかしら?
niigata
つつーっと走って新潟に着くとチラホラ雪が舞うもほとんど晴れみたいなもんであった。
とりあえず駅周辺からグルグル探検し、駅はデカイけど案外ショボそうな街な気がする・・
なんだろうな・・・城の無い姫路なんて表現が合うような按配。どうせ夜行までヒマなので
新潟の繁華街である古町にバスで進撃。靴擦れで一寸歩きにくいので楽をさせて頂く。
・・・・船場あたりと姫路みゆき通りが合わさった程度というのでしょうか・・・・しょぼいなぁ。
そして余所者のワタクシ的には驚くほど東京を向いた街。東京にしか目が向いてない街。
角栄先生が上越新幹線を持って来たのは新潟市民的には大成功に違いない感じである。
ちなみに北陸の視線を観察すると福井は大阪、金沢は半々、富山・新潟は東京向いてる。
niigata
古町からトボトボのんびりと歩いて駅の近所に戻り晩飯を食べ、ついでに一杯引っ掛けて
座席夜行での寝る準備完了。ほいで 23 時過ぎに駅入場したら向かいホームに大阪行の
寝台急行きたぐにが入線してきた。ボロボロの 583 系寝台電車の乗客はウラ寂しい人数。
発車する頃ヘッドフォンから流れてくるのはジェロの海雪であった・・・出雲崎は通らんけど。
niigata
すぐあとにこれから乗る快速ムーンライトえちごが入線。これまたボロボロの 485 系電車。
九州で乗った特急ドリームにちりんが新車に思えるような・・・まぁタバコ臭くないけどさ。
niigata
んで、発車間際にワタクシの隣にシャバゾウが乗ってきやがった!空席で発車を願ったのに。
ちっ!( ̄へ ̄;
定刻通り新潟駅を発車し、越後の闇に飲み込まれていくのであった。

2009.01.01

放浪一日目。

higashi_futami
スッカリ寝坊して JR の最寄まで行くと新幹線ワープかけても追いつけない谷間ダイヤの
時間帯だったので私鉄で明石へ先回りする事に。んで、ダイヤを合わせようとケータイで
新快速何時に来るんじゃったかの?と見ると
「JR 神戸線・土山-魚住間での人身事故で姫路-大久保不通。」
( ̄Д ̄;
んで、メールが入ったので何じゃらほい?と見ると子分二号から
「速報出たけど轢いた現場見た?ミンチ?
なーんて朝っぱらから、らしさ全開のメールでござった。
運良く難を逃れたかーと思ったんだがよく考えたら新快速敦賀行現場より遠方に居る訳で
敦賀まで行けんジャマイカと云う厳しい現実に「今年も駄目な年になりそう。」と一寸ブルー。
明石で一応 JR 線に移動すると新快速は一時間は遅れそうとの事だったので取り合えず来た
快速・・パッと見はキレイだった・・に乗って大阪方面に移動。尼で列車線を走ってきた快速に
抜かれそうになるが・・・・臨時やからってまたボロタン走らせて・・・・大阪には同着であった。
大阪の表示板で 60 分遅れとシッカリ出ていたので特急サンダーバードで北陸にワープするか
新幹線で名古屋にワープするか思案し案内で聞いたら雷鳥サンダーバード満席の由。
んじゃ、新幹線で名古屋へ行くだぎゃと新大阪から乗ったら自由席なのに一人で貸切だった。
youkaichi
んで滋賀県に入ったらダンダンと雪景色・・・さすが滋賀だ・・・栗東から関ヶ原抜けるまで真っ白。
しかし、岐阜羽島通過時には天気快晴・雪なんてどこの話?になっていた。恐るべし滋賀県。
nagoya
名古屋から特急ひだで富山に抜けるかのーと思いつつ案内で聞いてみると満席だったので
ホンジャマカ直接松本まで行っちゃおうと中央西線快速で中津川。駅弁買いに行ってる間に
次の列車がやってきてて戻ったら席取り合戦が終了しており駅のベンチで駅弁をかっ食らい
しばらく立席で・・・・・結局木曽福島まで立っていなくてはならなかった。<ツライんよのぅ。
塩尻で特急通過待ちをしてる間に色々買出しをし席に戻るとボックス席の残り三席が美女で
囲まれていた。あぁ、エエニホヒなんて思ってると不審者尋問話し掛けて来たので喋ってみた。
地場のオネーチャンらしく帰省して正月ヒマだから長野のツレのとこで酒盛りしに行くらしい。
あぁ、お兄さんも混ぜてうらやましいなぁと云いながら信濃の国や方言を少し教えてもらう。
松本駅で不審者は電車を降り・・・予定より時間が余りまくりなので駅ロッカーに荷物預けて
街中を徘徊。なんかねー、雰囲気はエエ感じだが意外と小規模な街やね。小金沢って具合。
久しぶりに松本城も見に行っておく。明日の昼から振舞いがあるやとー!なめとんのか!!
matsumoto
matsumoto
matsumoto
ほいで開いてた小料理屋で飯と酒を飲み食いしたら、おみやで刺身とつまみを頂いたので
地場のワンカップを買って寝床でルネッサーンス@髭男爵な塩梅でもう一回晩酌した。(馬鹿
matsumoto
晩酌後にチョイと散歩してついでに道端にあったちっちゃな神社で初詣。
世界が平和でありますように 恙無く生活させてねと脅迫しとく。

新年早々。

あけましておめでとうございます。今年も出だしから寝坊しました。(汁
さてさて間に合うのか?私鉄がんばっ。(笑
今年もネタまみれのワタクシにどうぞお付き合いヨロシクお願いします。

2008.12.31

仕事納めな大晦日。

befu
RICOH GR Digital 2 (F2.4 1/5sec -1.3EV)
この冬は不景気なのか洗車ラッシュもしれたモノで残業四時間の定時(笑)上がりでした。
今月も残業百時間達成ですが何か?と微々たる残業でピーピー云うてる(略
ま、去年みたいに大晦日ブローで軽トラで引き上げの依頼も今年は無さげなのでユックリと
紅白でも見ながら明日の準備でもしようかねーと思いつつ思いつ・・・・なにもしてない。(汁
戯言はサテオキ・・・
思い返せば今年は一寸した転機の年でした。ほんとに一寸ですが何事も一歩からやからね。
某国のオバマさんじゃないけど「チェンジ」していく事を頭に入れて行動しよと思う次第です。
ま、ノー天気なので元旦には忘れているやろが。<コラ
今年も一年いろいろな方にお世話になりました。ありがとうございました。
来年も道楽者へのお付き合いどうぞよろしくお願いします。

2008.12.29

アルミナット。

某麻里選手がウチでスタッドレスタイヤお買い上げ頂いたので交換作業。寒いんじゃ!
Work の VARIANZA SCHWERT SC2 (17 インチキ!)からスタッドレスをハメた純正に
・・・最近の軽って純正ですら 16 インチキなのよね・・・発注する時にビックリたまげたさ。
で、17 インチキにはアルミナットがサービスで付けられてたんだが締め込みトルク管理が
出来ないんで交換作業嫌ざんすーと断ろうとしたら鉄ナットをご用意頂けたので作業する。
幾ら丈夫になろうとも所詮アルミはアルミなのでハッキリ言って緩む。きっちり測れば
ナットが伸びるなんてお笑い北朝鮮的なネタは誰にでも体験出来る楽しい代物である。
KTC のホイール用トルクレンチが約 10 キロでセットされているがコレはド鉄用であって
アルミでやったら諸般の事情で 9 キロくらいしかトルク掛けれんのでウチの扱いでは
ド鉄の貫通を強く推奨なのである。ジュラだろうが超ジュラだろうが所詮はアルミの仲間。
ダイイチ、ボルトが鉄でナットがアルミ・・・膨張率と熱伝導性がまったく違う素材ですよ。
序でに書くと材質の違う金属同士をくっつけると電位差で錆び易い。(局部電池でしたっけ?
応力の掛からない部位はアルミでもバッタ屋さんが出してるチタンでもエエと思うけどね。
ま、趣味や信仰(笑)の問題ですからどうでもエエ話ですけどね。うぅ、寒い寒い。

2008.12.28

ルート。

chibune
RICOH GR Digital 2 (F5.6 1sec)
先日確定とかヌカシタ案が廃案になった次の予定を書けと奇特な方に叱られたので
おーまかな予定をば。北の方面で大雪な話もあるので臨機応変優柔不断に対応予定。

元旦
神戸→敦賀→福井→富山→糸魚川→南小谷→信濃大町→松本(泊)
大糸線で乗り鉄だけが目的なので豪雪時には名古屋経由で松本城攻め。

二日
松本→長野→越後川口→小出→会津若松→新津→新潟→
只見線を成敗したいだけなので豪雪時には長岡経由で新潟に抜けて夜行待ち。
新潟→首都圏は「ムーンライトえちご」。
場合によっては指定券捨てて越後湯沢からのワープや磐越線で福島方面へ逃走。

三日
池袋(新宿)→赤羽→宇都宮→黒磯→郡山→福島→仙台→大宮→たぶん新宿→?
寝過ごしたら新宿で、超早起き(朝四時台)出来れば大宮で乗り換えて東北へ。
仙台で某氏から牛タン接待後、某氏は飛行機でワタクシは新幹線で仙台脱出。
大宮から先は・・・・・新宿なら最速 19:03 着ってな塩梅。どうしませうかね?

四日・五日
なにも決めてま仙人。悩める子羊なのでネタを思案中。
東京からの終電は
新幹線 2120 のぞみ 161 号・新大阪行。
在来線 1503 伊東行。
以上っす。

2008.12.27

Night Walk

komiya
RICOH GR Digital 2 (F5.6 4sec)
夜でも絞ってますか?( ̄▽ ̄♪

2008.12.26

世間は仕事納め。

honjou
RICOH GR Digital 2 (F5.6 15sec)
世間は今日で仕事納めのトコが多いらしい。なにそれおいし(略
って、書き出したトコロで寝てしまい・・・・あぁ、疲れとるなぁ。(弱

2008.12.25

てれこらしい。

nishinomiya
RICOH GR Digital 2 (F5.6 1/8sec -2EV)
なんじゃら正月に兄者が帰省するらしい。そしてワタクシが入れ違いで出撃する・・・。(笑

プレゼント。


*ist DS2 + smc PENTAX DA 40mm F2.8 (F8 1/125sec)
先程、川のおっさんと先日のキヤノン親父と子分二号がご来場された。
お嬢さんの為の夜景講座だったそうで・・・お嬢さん・・・・ぷっ。
キヤノン親父がワザワザ 40D 持って来て「いらんかねぇいらんかねぇ」とシツコに売り込み。
「新たにサブ機に収まったソノ 5D mk2 がその値段なら考える。」とやんわりとお断りする。
そして名残惜しそうにキヤノンの L レンズカタログを置き土産にお帰り遊ばされました。
ついでに子分二号からも E-30 のカタログがプレゼントとして下賜されました。( ̄▽ ̄;
それにしても、コレはエライ気合入ってまんな!<L レンズカタログ
そこいらのクルマのカタログよか良くないかい?二百円でも売れるかもね作例増やせば。
それにしても、宮崎あおいがまた可愛いですな!<E-30 カタログ
横にいるヒゲのオッサン(リリー・フランキー)は要らぬような気がしなくもない。
人を良く見たクリスマスプレゼントありがとうございました。(爆

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