Toy'z Factory Online

昨今のおバカちゃんな喫煙者増加、フェミな方の運動と相通じる禁煙運動で
マナーの良い喫煙者には肩身が狭いご時世ですが、最近オヤジ世代を
中心に葉巻・パイプでの喫煙が密かなブームを呼んでいるようです。
一度作法通りに味わうと紙巻には戻れなくなるらしい葉巻・パイプでの喫煙。
紙巻はニコチン補給のクスリですが(断言)葉巻はエエコーヒー・紅茶みたいに
香りを楽しめる、途中で火を消しても湿気ない、意外と金が掛からないなど
煙がエゲついのは別にして、案外現代の喫煙家向きじゃないかねーと思う。
ノンフィルターやがチマチマ吸うのが基本ですけんタマゴピースより健康的？(笑
パイプに関してはワタクシは無知ですがアレはアレでライカのカメラ並に
細かな拘りが仲間に理解され家族に疎外され阻害される深い世界らしい。
もうワタクシの知人での喫煙者も十指で足りるほどに減りましたがお一ついかが？

Sony Cybershot F717
溜まりに溜まったフィルムの現像を某店にお願いしたんだが
「コダクロームは二週間！」
と宣告されてしまった。がびーん。
特殊というか原始的？なカプラー外式のポジフィルムなので致し方無い。
でも、まだ国内(堀内カラー)で現像して頂けるらしいので二週間。

タイトルは本日の一般教養問題。漢語読みでガゥロンセンチャイじゃダメよ。
じゃなくて、昔行きたいなぁと思って行けず仕舞だった香港の九龍城砦。
ワシ如きが行ってたら帰らぬヒトになってた可能性の高い亜細亜の魔窟。
いわゆるスラム街というか無法地帯というか・・・そんなもんだ。
気になる人はググッて頂戴。
で、本屋に寄り道したら九龍城砦の写真集が出てたのでコレ幸いと購入。

最後の九龍城砦完全版 / 中村晋太郎
見れば見るほど読めば読むほど行けば帰って来れなかったかな・・・と。(笑
ただ、人が棲みついてた頃の姿も見たくなった。空虚な記録じゃモノ足りぬ。

最近の若者は日本語が上手に使えないらしい。
あまりヒトの事云えたもんじゃないが若者とハナシしていると語彙の少なさに
呆れる事がある。横文字な言葉にはスグ反応するんやけど一寸難解な語彙
・・・例えば、「訝む」とか「陋劣」とかは書けとは云わんけど読めよこのくらい。
まぁ、日本語検定なんてモノがあるけん、そんな時代なのかも知れんねぇ・・・。
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大丈夫か日本語・上＠ Sankei WEB
http://www.sankei.co.jp/kyouiku/gakko/070430/gkk070430000.htm

連休初日でスーパーヒマな仕事場でサドルをまた onda に戻してみた。
明日うまく都合が出来れば輪行でどっか出掛けようと思ったからである。
SLC GelFlow だと輪行時にサドル後端にあるカーボン部分が接地するので
傷まみれになって売り物にならなくなる変に割れそうで心配でねぇ。
んで、シートの角度をほぼ水平から少し前上がりにしてみた。ケツ圧分散。
しかして、仕事帰りに 10km ほどダラダラ乗ったらケツ具合はイマイチやし
ナニヨリ伝説のフォースが集中して中華キャノン発射一秒前状態が復活。(汁
幸い、走行時間が微々たるモノじゃったけんスグに回復したけど・・・・アカン。
角度を水平・・・もしくは微妙に前下がりにするか SLC GelFlow に戻すか要検討。
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よろしければ侍魂で中華キャノンを見学しませう。(禁：学校・職場での閲覧)
http://www6.plala.or.jp/private-hp/samuraidamasii/kikaku/kahou/kahou7.htm

朝っぱらから半妖が乗った ZX10R と変な FZ750 が九州大陸に行く前にウチにやって来た。
なんや自分ら九州にハマってまんなぁ…と思いつつ北海道は遠いしサブイからのぅ。
ってか、黄金週間なんやねぇ…ワタクシなぞ連休中は勤務時間が増えるってのに…裏山鹿。

最近、軽トラのラジオの入りが悪化してきている。元々ラジオの感度が悪い
ALPINE なので致し方無いのかも知れんけどチョットなぁ・・・。
ラジオの入りが良い Clarion(旧 ADDZEST) やら ECLIPSE に換えたいなぁ。

J1
神戸 0 – 0 F東京
ホムスタ
J2
札幌 1 – 0 愛媛
札幌ドーム
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なんだかボッコンボッコンとシュート打たれつ打ちつつで終わっちゃった感。
44 分の河本のんは入ったと思ったんじゃけどのぅ。運が無いと云うか・・・。
ナニゲに 25 石櫃がシッカリ働いてたのとアツ・レアンドロ復帰が収穫かの・・。

自転車な知人から「カーボンポストに換えたから譲りましょか？」と云う事で安く購入。
アルミやチタンを使った軽量部品屋 KCNC 謹製の TI PROLITE シートポストである。
アルミにスカンジウムとか云う希少金属を混ぜた軽くて強度のある素材を使用との由。
んで、チタンなボルトやらを使っているので TI と名が付くそうでスカンジウムボルトやと
SC PROLITE になると。へぇーへぇーへぇーである。以下略。

ワタクシ的には、銀ピカ部品が減って見栄えが好みになるので採用。＜おバカ
ついでにシートも onda → SLC GelFlow に交換したので合わせて 300ｇ 軽量化。
ついでにシートピンの重量を量ったら 60g もあったのでその内交換しよう。安いし。
目指せ 8kg 台。
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TI PROLITE ＠ KCNC Bikes
http://www.kenbikes.com/Web/NewWeb/rdpost2.htm
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(さらに…)

あっ！間違えたｗ
adidas のサイトで GPS ケータイ + アプリを使って参加出来る
workout program を公開していたので使ってみる事にする。
ウォーキングと自転車じゃ使えない(制限速度 5-20km/h)んじゃけども、
日々ジョギングもしてるのでコツコツと貯めるには良いのではなかろうか？
DoCoMo やら softbank に対応してるかどうかは知りません。(汁
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adidas.com
http://www.adidas.com/jp/