Toy'z Factory Online

舞ｋが Nintendo DS Lite を見せびらかせにやってきたので
畳んだ DS にアイスの棒を差し込んで「がりがり君」と命名。(鬼
脳を鍛えるヤツで３１歳って出たんやがイマイチ微妙な判定だな。

旧ソ連製の INDUSTAR-50 5cm F3.5 が東京の某店から到着。
パッと見からしてボロッちいし観察すればもっとガタガタである。(笑
写ればエエねん。古式ユカシイこの格好ですから。

百円ネガを入れてみたのでパシパシ撮ってとっとと現像しやう。
ちなみに沈胴レンズとはこんな風な具合。伸ばした状態が使用時なのん。

作業後、近所周りをウロウロしてみたのだがむっちゃスムーズ。
WR とベルトを換えた影響って非常に大きいですな。
あと変速タイミングが低回転寄りになったのでさらに静かです。(笑
WR を 1 グラム軽くしたのにベルトが太くなって相殺やね。(笑
ま、至極快適なのでよいよい♪。
あと、ハンドル周りはスムーズ過ぎて気味が悪い。(笑
小径タイヤの弊害がモロに解るので長距離は疲れそうだ。
タイヤが減っているのも一因なのでとっとと交換しよう。
DL D306 なら安く入荷できるしのぉ。ふふふ
ちなみに現状スクリーン装着時に伏せてよわｋ辺り。エエ方？

L.O.V.E. Machine @ W.A.S.P. を目覚ましに９時半起床。
うーむ、爽やかこの上ないワタクシにピッタリの BGM だ。(毒
んで、朝飯食べたり血液型選手権見たりファミコンしたりしつつ
１１時過ぎに作業開始。暖気には時間が掛かるのだよ諸君。

まずはフロントのステムベアリング交換から始める事にした。
クルマ止めに木っ端載せてその上にシグナスを乗せると素晴らしく
作業しやすい環境が出来たのでサクッと１時間半で打ち換え完了。

準備・片付けやらに３０分程度は掛かっていたので早い方だろう。
んで、スポーツ新聞読みながらヒト休憩入れてベルト周りの交換。
SM 見ながらある程度予行演習をしていたので作業はサクサク。

ベルトカスを掃除するのに大変手間が掛かってしまったが
難儀な点も無く１５時過ぎに全作業が完了いたしました。

しかーし、作業中クラッチ付近のセンタースプリングが激錆なのを
ウッカリ見てしまったので交換すべきか見過ごすべきか悩んでいる。

ま、とりあえずこれでロングも多い日も安心。(？)