2007.01.19
そうそう
書き忘れてた。
日時は確定じゃないが五泊六日くらいの研修出張がある模様。
東京か名古屋で。ホテル缶詰で講習ミッチリらしいから夜な夜な
夜の蝶を追っかけまわす事も叶わぬ事になるとの噂。
プラス二日くらい休んで経費で観光する魂胆ではあるがの。(笑
それよか日雇い労働者を社運をかけたプロジェクトの研修に派遣する気とは
なんてエエ加減な会社であろう。やる気あるんかボケ！と正直に思う。(笑
Home > 2007, 1月
たまには邦楽
珍しく新譜、しかも邦楽ですよ奥さん。深夜もやってる TUTAYA 万歳。
First Message @ 絢香
えー、今バリバリに売れているらしい絢香のアルバム一発目。
イマドキの娘にしちゃー声量があってよろしんじゃなくて。
でも、ワシ的には「三日月」以外に今の所ピンが来ていない。
キー的にはワシでもギリギリ足る感じかのぅ。
Iinnocent Blue @ mink
Kiss-FM KOBE 今月の HOTRAXX (ヨソのヘビーローテに相当) 。
なかなか壮大な感じが出てるが一寸世界観に力負けしている様な。
Instrumental の方がシックリくるのよねん。
「小柳ゆき」みたいに声の力感が出ればもっとエエ感じじゃがのぅ。
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絢香 オフィシャルウェブサイト
http://www.ken-on.co.jp/ayaka/
mink Official Website
http://www.mink.cc/
震災 12 年
早いモノで震災から十二年。表面上からは震災の残影すら見掛けなくなった感じだ。
もちろんソレは、ワタクシみたいなアンポンタンな部外者からの視点であって
当事者にとっては未だに「震災後」のままなんちゃうかのぉ。
2007.01.16
息継ぎ気味
なにやら最近軽トラが特定条件でアクセルに対して一瞬息継ぎをする。
キャブ車的なラフにアクセル入れると息継ぎ・・・に似た感じだが
ソレだと特定条件に拘らず息継ぎするのでそのセンは無しよー。
んで今回の特定条件とは、「暖気完了後」で特に「高負荷な時」が多。
先日の高速走行直後なぞアイドリングから変だった。
なんかね、パーコレーションみたいな感じでさ・・・・。
なんだか気分は L28 怪 3.1L みたいな感じでさ・・・・。(笑
じゃが、軽トラはイッチョ前にもクロスフロー(今時ターンフローある？)やし
まさかパーコさんじゃ無かろうにと思うが、電装系のセンは考えにくい。
雨上がったら色々観察してみやうと思う。
Carry:ギア比計算
| １速 | ２速 | ３速 | ４速 | ５速 | |
| ギア比 | 4.063 | 2.361 | 1.469 | 1.000 | 0.877 |
| ファイナル | 6.428 | タイヤ外径 | 540mm (145R12) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 回転数(rpm) | １速(km/h) | ２速(km/h) | ３速(km/h) | ４速(km/h) | ５速(km/h) |
| 2000 | 7.8 | 13.4 | 21.6 | 31.7 | 36.1 |
| 2500 | 9.7 | 16.8 | 26.9 | 39.6 | 45.1 |
| 3000 | 11.7 | 20.1 | 32.3 | 47.5 | 54.2 |
| 3500 | 13.6 | 23.5 | 37.7 | 55.4 | 63.2 |
| 4000 | 15.6 | 26.8 | 43.1 | 63.3 | 72.2 |
| 4500 | 17.5 | 30.2 | 48.5 | 71.3 | 81.3 |
| 5000 | 19.5 | 33.5 | 53.9 | 79.2 | 90.3 |
| 5500 | 21.4 | 36.9 | 59.3 | 87.1 | 99.3 |
| 6000 | 23.4 | 40.2 | 64.7 | 95 | 108.3 |
| 6500 | 25.3 | 43.6 | 70.1 | 102.9 | 117.4 |
| 7000 | 27.3 | 46.9 | 75.5 | 110.8 | 126.4 |
| 7500 | 29.2 | 50.3 | 80.8 | 118.8 | 135.4 |
| 8000 | 31.2 | 53.7 | 86.2 | 126.7 | 144.4 |
| 8500 | 33.1 | 57 | 91.6 | 134.6 | 153.5 |
| 9000 | 35.1 | 60.4 | 97 | 142.5 | 162.5 |
| 9500 | 37 | 63.7 | 102.4 | 150.4 | 171.5 |
| 10000 | 39 | 67.1 | 107.8 | 158.4 | 180.6 |
■は最大馬力 ■は最大トルク ■は未知の領域。
2007.01.15
ちくさ二回目
スガスガシイ冬晴れっちゅうか小春日和の中を軽トラかっ飛ばしてスキー場へ。
前回は中国道経由のブルジョアルートで行ってしまった所謂無策やったけん
今回は姫バイ→山陽道→播磨道経由でプチセレブルート。結局上使ってる。
結果としてどっち回っても到着時間は変わらなかった。(笑
足の速い車両で動くと播磨道経由の方がチビッと短時間で着くかもなぁ。
んで、メシを先に食うて十二時半から十七時閉店までミッチリ練習。
流石に日曜後で新雪無しじゃったけん上の方はモーグル場みたいにボコボコ。
あんな細かしい事は疲れるけん第三リフトで地味にターンの練習に明け暮れる。
カービング板の切れ上がる感じが掴めたのが収穫かのぅ。
ほとんどこんな感じで貸し切り状態であった。平日休み万歳。
2007.01.13
今年一発目
先日神戸で撮り歩いたフィルムが現像から上がってきたので引き取り。
同時プリントしときゃ良かったなーなどと思いつつ思いつつ。
PENTAX ME + SMC-M 50mm F1.7 + ACROSS
2007.01.12
箱
先日スキーに行った時、ブーツを放り込む場所が必要やなーと思ったので
今日特売で見つけたポリ缶ストッカーを調達。20L が 4 本入るんやて。
案の定、でか過ぎ。(笑)
なんぞ中仕切り作ったらもうちっと使い勝手が良くなるかなーと。
色々試行錯誤しなくちゃだわさ。現状はアンマリよろしく無い。
2007.01.09
滑走翌日の筋肉痛
もしかすると明日来たりするやもしれんが現状足腰に張り無し。
ポチポチとでもチャリンコで走っているのがエエのやも知れぬ。
んで、左脇(背側)が張ってる。なぜこんなトコロが。(汗
来週も行くで！戸倉にするか千種かで一寸悩んでいるが。
