Toy'z Factory Online

ist DS2 + smc PENTAX FA 35mm F2
なんだか背中が張り気味。風邪かなぁ？

今日は猫の日らしい。どうせ、怪しい語呂合わせて制定されたのやろな…。


某所で安く仕入れたシマノ製ロングリーチのブレーキキャリパー BR-R600 を装着してやる。
クルマで云うたら安い格のブレンボってトコか。ロングリーチじゃ一番高級ヤツか？
平素からヌルいブレーキタッチが気に食わなんだレマイヨ M だが素晴らしく改善された。
フル制動でちゃんとロックするしジャックナイフもフツーに出来る。(´▽｀)＜するなよ。
しかして最近のってスゴいやね。パッドの当たり具合をトーで調整出来るんざますよ。
そんなビミョーなタッチなぞワシら素人衆にはワカラヘン世界じゃ無かろうか？(・ω・;)

先日、クランク交換で所謂ストロークアップを果たしたチャリンコなんだがギア板を
52T にしたり 54T にしたりしつつも、どうも乗り慣れてくるとシックリ来ない。(ｵｲ
やっぱり、伸ばした分だけ一発一発のストロークの長さが気にいらん模様。
小手先で回すショートか足全体を使うロングか・・・って感じかしらねぇ。
もうちっと乗ってみよう。

なんだか目が痒いので花粉症であろう。とうとうワシも仲間入りか。
右目のコンタクトを外しっぱなしなのが一寸不便だ。
裸眼で見れる左目の存在に感謝しきりである。

*ist DS2 + smc PENTAX FA 35mm F2
梅田から心斎橋までブラブラしてみた。たぶん 4km 程度の歩行だがナゼか疲れた。
情け無い事に左ヒザ裏あたりが痛くなって心斎橋で歩行を終了せざるを得なかった。
ま、歩きながら 120 枚程度 ESPIO mini で撮れたでヨシとしよう。
アンマリ縁の無かった Kodak のフィルムも試せたし。どんな上がりになるかのぅ。
んで、帰りは地下鉄で梅田に戻ってヨドバシでフィルムを調達しようと売り場へ行くと
Kodak の Tri-X 400 三本パックをレジカゴ一杯に買い込んでいる青年がいた。
二十パックくらい？あんなけ現像したらナンボするんやろ・・・。自家現像か。(￣▽￣；
ちょっと興味が出たのでワタクシも Tri-X を四パックほど購入。←バカ
ついでに PENTAX の CCD クリーニングキットとレンズキャップなぞも購入。
現在、駆け込み需要爆発中のマウントアダプター K はヤハリ売り切れていた。
電車に乗り込んだら速攻寝てしまった。弱っているなぁ・・・。

タイトルは音感が今宵の事例に相応だったので採用。讃岐弁だ。
試走を兼ねて夜の街に繰り出そうとヒト漕ぎ・・こんっ・・・
フタ漕ぎ・・こんっ・・・かんっ・・・
ん？
極微妙にだが跳ね上げている純正スタンドにクランクが接触。(T▽T)
そう、クランク長を 10mm 伸ばしたら届いてしまったんですスタンドに。
速攻でスタンド君をボッシュート。気分は野々村誠である。
いいさいいさ、軽量化と思えば。
仕事場でどう駐輪しよう・・・。(悩
それはそうと、今回取り付けた ULTEGRA クランクにオマケで付いてきた
STRONGLIGHT の 53T がナカナカわしの脚力に合ってヨサゲな感じ。
前のギアも 52T やってんけど、たった一枚歯が増えただけでシックリ。
うーん、ギア比は奥深いですなぁ。

先日やってきた ULTEGRA の 175mm クランクと 105 のボトムブラケットを
レイマヨ M に装着すべく交換作業を実施。所用があったので 16 時半始動。
まずは、現状スギノ XD2 165mm と TANGE の BB を取り外す作業。
クランク中心のネジ穴にコッタレスクランク抜きをねじ込んでやる。

そこからクランク抜きの抜きネジをグリグリ回すとポロっと外れる。左も同じ手順。
んで、BB に BB 回しを勘合させてチカラいっぱい回す。インパクトが欲しい位のトルクがいる。
しきゃーも、進行方向向かって右側は逆ネジなので注意が必要である。＜間違えた。(笑
ほいで、BB を抜いたら穴を掃除して新しい BB にグリス塗って挿入。
右ワン・左ワンとも BB 回しでチカラいっぱい締めておく。

んで、クランクの取り付け。BB のスプラインとの勘合に注意しないとアカン。
BB 軸とクランク穴にグリスを塗るのを忘れんように。

上手く勘合出来たらフィキシングボルトを挿入してチカラいっぱい締めこむ。
トルクレンチ使えと叱責を食らう場面だが安工具なので先に工具が負ける。

最後にネジ穴カバーを取り付けて完了。こんな物まで専用工具で締める。
実はこのカバー、ワンキーレリーズの一翼を担う重要な部品である。
あの手この手でメンテの労力を減らそうとする思想がエライですなぁ。

左も同様。作業終了は、17 時半。チカラ作業はもうアンマリしたく無いねぇ。。

うちの仕事場のお客さんの甥っ子らしい某陣内と神戸松蔭の某紀香の結婚式が
あった生田神社周辺がエライ人ごみで東急ハンズがウハウハ大変迷惑したと
子分二号から聞き「ヒマなヤツもギョーサンおるもんじゃのぅ」とつくづく思う今宵。
混むといえば本日東京マラソンとかで三万人が暴走するらしいですなぁ。
仕事をせなアカン人間・・特に配送とタクシーにとっては大変でしょうなぁ。
ご愁傷様です。(￣人￣)
どうせやったら湾岸線封鎖＠デカ青島にしたったらエエんちゃうと思ってみたり。
ちなみに、広沢巡査がタイプです。(違
さて、雨やむかな今日は。

レディーファーストの本意を知ってて遂行する極悪人なワタクシですこんばんわ。
皆様はご存知ですかぃ？
言葉の本意を伝えるのって難しいもんじゃのぅとモノ書きしながら思う今宵。
バカな議員どもが揚げ足取りで鬼の首を取ったように勝ち誇った顔をしてる
どこかの国会中継やらをタマタマつけたテレビで見たりすると余計に思う。
まぁ、なにもせんでも伝えたい人には伝わる環境に囲われてるけんエエけど。

Dura Ace / カルシウム
SIS-SP41 / シリコン
フリーハブボディ / リチウム
フリー用が普通のリチウムかコンプレックスかでエラク差が出るがきっと普通のだろう。
世間はデュラグリスマンセーらしいがカルシウム基に 50g 600 円はボッタクリやろう・・・
と、油屋のハシクレとしては考える。ブランドネームのチカラか世間が無知なのか。
＜ぼそぼそ＞ただのカルシウム基なら 50g 50 円でも利益出るけどなぁ。利益率缶ジュース並みでな。＜／ぼそぼそ＞
ありがたみの無い物に高額のお布施をする・・・霊感商法！？