Toy'z Factory Online

現行デミオとフィットそれぞれ 1300 の MT なんて珍車の試乗がマサカの実現で乗り倒してきた。
まぁ、須磨まで行って帰ってきただけ。大人三人乗車でデミオは名谷 → 高丸を五速で登れず。
お馬さんが足らないのはハナから判っていたが燃費対策超ハイギアードなのがキツイですな。
あとで調べたら五速＆ファイナルから出る速度はシルビアターボとトントンでございました・・・。
ちなみにトルクのある筈の 1500 の方がローギア・・・対フィットの燃費作戦と云えど 1300 NA で
シルビアターボなギア比で走らせるのは酷です。速度の乗った急な下りで足の感じがエエなぁと
三人とも唸った出来だけにつくづく 1500 の素から MT 消えたのが惜しい。マツダの失策だ。
(一応受注生産らしい・・・。)
その 1500 なデミオとほぼ同じギア比でお馬さんなフィットは三人乗車で名谷を突破出来た。
すこーし辛そうでしたけど。足的にはとらえどころの無い庶民足。先代よりファジー。(死語
新車の割にリアがバタつくっちゅうかラゲッジトレーがガタガタ云うて金掛かって無い感じ。
先代は鼻が軽い感じで現行は鼻が硬くて重い感じ。ちょっとドイツ車っぽい気がする。
あとフライホイールが重いんだか回転落ちが悪くって気持ち良くない。CVT 向けなんかね。
競技したりするならデミオ選んじゃうやろなぁ。1500 で。
ってなワケで棒師匠とキコさんとオノさんに感謝ーでございました。プロボックス買います。

おクルマ乗り換えが迫ってまいりました。
今週中に決めようと思ってますーと伝えたら各社色々と付けてきよりました。
正直ナビも ETC も要らんねんけど・・・ターボキットとか無いんか？(ｵｲ
んで、プロボックスとフィットの一騎打ちの様相。スイフトとデミオは脱落。
税金面でフィット (1t 以下と半額エコ減税)
荷室でプロボ (ワタクシがゆったりと寝れる)
あぁ悩ましい。

おわった。
明日から通常進行に戻れまする。

ウチはマルチに使える eneloop ブースターがあるので要らんけどポケファイ用の
大容量バッテリーが出来たそうな。 2.6 倍なので十時間は確実に持つでしょうな。
荷物を減らしたい仕事人にはイイかもしれない。
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Pocket WiFi用巨大バッテリーは通称「バスタブ」
http://www.gizmodo.jp/2010/05/pocket_wifi.html

まさかのオカンを連れての東京行きから帰ってきまんた。帰りはダルかったので
サラに身銭切ってグリーンに変更してやった。旅費だけで Kiss X4 買えるねぇ。
それにしても、ヒト月に二回も東京タワー行くとは露ほどにも思わんかったわぃ。(笑
ま、兄者に任してワタシャ増上寺行ったけどね。40 分待ちなんか信じられんわぃ。
これで暫し引きこもり生活かねぇ。

今から帰りますねん。

明るい時間に初めて見た…。

水上バス乗りまんた。