2018.01.03
東北ツアー 三日目
まさかの連泊をした大館から花輪線乗車で本日スタート。しんしんと雪が降ってる。
十和田南でスイッチバック・・・停車中に運ちゃんと喋ったら小坂の鉱山に向けて
鉄道計画があった名残だそうで・・・この花輪線自体も尾去沢鉱山の関連でなーと
秋田鉄道時代からのアラマシを事細かく教えてくれたのであった。
行く機会あったら尾去沢鉱山の跡も見てくるが良いよとも教えてくれた。
好摩から IGR 銀河鉄道に乗り入れて盛岡・・・快晴やんけ・・・。
好摩から盛岡までの三セク運賃を払って、瞬速で端末叩いて秋田新幹線に乗車。
ちゅーか、田沢湖線の便数が無さ過ぎて新幹線を使わざるを得ないのであった。
そんな秋田新幹線、急峻な山岳地帯を越えていく都合、大変のんびり走るので
走ってる感じが伯備線の特急やくもであった。酔う感じは全くしないけど。
雫石辺りで結構な積雪量やなーと思ってたけど長い県境のトンネルを抜けると
これが豪雪地帯か！と納得させられる白銀の世界・・・そしてめっちょ快晴。
照り返しが超眩しくて目が雪焼けしそうな塩梅。グラサン持ってねぇよ・・・。
花火の街、大曲でスイッチバックして数瞬で秋田・・・昼飯を食らう。
キックバックして奥羽線で横手へ・・・ただただ豪雪地帯を眺める。
同じ高さの線路を新幹線と在来線が並走する妙な風景でもある。
乗換時間に余裕があったので横手の駅前をウロチョロしてみる・・・。
そこらに積もってる雪ですらパウダースノーってな塩梅だ。
こちとら兵庫県民なので手近なスキー場でも見た事無い雪質。
そらカマクラの街にもなるわぃな・・・こんなエエ雪・・・。
時間が来たので北上線乗車・・・結構な乗車率・・・。
北上まで特に何もなく・・・一時間。(暇
北上で北へ上るか南へ下るか数瞬考えて南下を選択しダイヤ確認して
東北新幹線で一ノ関へワープ・・・ U ターンな皆様で満席である。
一ノ関にて震災でドラゴンで無くなったドラゴンレール大船渡線へ。
乗り換え時分で気仙沼に寝床を確保して行き先確定。( 16 時過ぎ
そこそこの客入りな大船渡線で揺られる事一時間半弱で気仙沼に到着。
噂の BRT も目の前で接続・・・改札内で乗換出来るバスもエエな。
駅南の居酒屋でメシと酒かっくらってから寝床へ。
基本高台な場所ばかりウロチョロしてたので津波の痕跡は無い。
明日は BRT 乗って海の傍を眺めよう。
