Toy'z Factory Online

*ist DS2 + smc PENTAX-M 200mm F4 (F16 1/180sec)

*ist DS2 + smc PENTAX-M 200mm F4 (F11 1/125sec)
今回の当たり。(笑
クリックしたらデカイサイズになりまっせ。

某広選手がフルサーキットでびぅでなんだか面白そうなので冷かしに鈴鹿まで行ってきた。
朝五時起床の予定じゃったが起きたら六時半・・・さすがワシってな塩梅であった。(￣▽￣;
今から出たら大阪で確実に渋滞にハマるのでタルイからバックレようぜーと思ったのだが
ダルいよりもチビって無いかの興味の方が勝った(笑)ので速攻で着替えて出撃した。
時間の都合で一瞬バイクで出ようかと思ったけど西の空がイヤーンな感じなので軽トラ。
ETC 付きやし。(笑
明石西から第二神明。情報板に摩耶が渋滞と出てたので即！北神戸線へ転進する。
西宮山口から中国道に合流して「時間がぁ！」と叫びながら何とか混まずに近畿道。
しかし、近畿道と云えば関西人にはオナジミ摂津の新幹線高架下のアレで引っ掛かり
二十分ほどロス。まぁ二十分で抜けれたらエエ方かの。松原から西名阪に転進して
ふと財布を見ると夏目さんが一人しか見当たらない・・・鈴鹿に入場出来んがな！(爆
天理でいったん降りてコンビニでオゼゼ引き出して名阪国道に乗って山越え。
お馬さんが明らかに足りない軽トラなので流れについて行くのが精一杯。
ひーひー云いながら亀山まで走って R1 に転進し、うっかり道を間違えたので
井田川の裏道通ってホンダの工場裏に出て馴染みの九番ゲートから鈴鹿に侵入。
たしか百台しかおらんと聞いたのでピットは全車当たるやろからピット裏 A パドックに
クルマ止めちゃろーと A パドックに入ったらパドックに赤いクルマが止まっていた。
一瞬ピットから弾き出されたんか・・・と思ったがそんな訳ではなかったので一安心。(笑
走行会の内容については下記運転手のブログでどうぞ。(笑
んで、ウロウロ不審者のナリでカメラマンをしていたのじゃがピーカンだったり雨が降ったり
ダダ曇りになったり光の加減がコロコロ変わるので難儀でした。そして何故か寒かった。(謎
なんとか無事に終了したので解散し、知り合いの店に顔出して一寸喋って帰路に着く。
そこからか難儀だった。亀山のムラん中通ってたら市役所辺りから妙に車の流れが悪い。
おかしいなぁ？と思ったら完全に動かなくなってしまった。一寸しか我慢出来んかったので
ムラの中に突入して裏道を走ってたら R1 を跨ぐトコに出たら R1 も渋滞で固まっていた・・。
これはマズイよママンってな塩梅なのでとりあえず亀山インターに出ようと裏道めぐりで
亀山インター直前に出て名阪国道に乗ったんだがこれがどうも失敗のようで関に向けて
牛歩戦術でしか進めない・・・まるで首都高の渋滞じゃねぇか・・・。どうしようかのーと
思案しながら某氏に交通情報くれと催促したら「名阪国道・加太 TN 辺りから渋滞」と。
加太かよ！とその先の長さに嫌気がさしたのと丁度関 JCT だったので伊勢道に転進。

で、この画像になるのであった。安濃できしめんを食べてトイレに行って久居を目指す。
津で降りて R163 で伊賀上野経由の笠置街道で大阪に抜けるのが最速だろうけど
トラック街道のイメージがあったので気持ちよく走りたくてもう一本南の R165 を選択。
素晴らしく夜中のデカンショ街道みたいにハイペースで走れたので選択は正解かのぅ。
ほんで、名張を抜けて室生寺のクチから名阪国道方向に転進して針 TRack Station こと
針 TRS こと 針テラスに到達。はあー・・・やっとココまで帰ってこれたわぃと一息ついて
一気に西名阪を突っ切るも魔がさして郡山で降りて宇宙人ナラリナンが多数潜伏する
奈良市を経由して第二阪奈で生駒をぶち抜いて東大阪線 → 環状 → 神戸線で帰宅。
502km
—
運転手のブログ。
http://blog.so-net.ne.jp/hiro_s14/